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有颜值有实力 别克君威28T长期测试
周翱
周翱
原创 · 0浏览·2017-09-15 23:46
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 [汽车之家长期测试] 各位网友大家好,一转眼我们这台君威长测车来到编辑部已经差不多有3个月左右的时间了,行驶里程也超过了4000公里,本期内容就给大家做一个简单的阶段性总结。当然,作为一台为期半年的长测车,在这之后它还将陪伴我们数月时间,大家如果对这车感兴趣或者有什么疑问的,我都诚挚的邀请您到我的编辑博客进行留言,我将尽我所能为大家解答。

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■ 外观:动感年轻有运动气息

全新君威的外观相信大家已经在我们往期的多篇文章中见过了,相比老款车型,新款变得更长且更低,设计上直瀑式中网变成了飞翼式的中网,从而拉宽了横向视觉效果,这几点综合起来使得新款车型变得更运动,从我个人角度还是非常喜欢的。这样的设计既保留了君威给人传统印象中的力量感,而全新的设计更增添了运动气息。

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上汽通用别克 君威 2017款 28T 尊贵型

扩展阅读:《该有的都有了 试君威Matrix矩阵LED大灯

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■ 内饰:家族式设计上手容易

全新君威的内饰风格也同样采用了别克的家族样式,用料符合这个级别应有的水准,做工也挺精致。中控台、包括门板都大面积采用软性材质以及皮革包裹,当然我更喜欢的是黑色加马鞍棕的内饰配色,比全黑内饰更有豪华感一些。中控采用了一块8英寸触摸屏,并支持苹果CarPlay和Android Auto,但少了对国内安卓手机支持更好的百度CarLife。安吉星功能依然强大,车内的语音话务员可以说是懒人最爱,而我对于安吉星手机App的依赖程度也越来越高,规划路线,查看车况,甚至忘记锁车也可以通过App完成操作。

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上汽通用别克 君威 2017款 28T 尊贵型

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■ 空间:轴距加长后的空间表现

通过实际体验,车辆的乘坐空间表现的比较中规中矩,虽然轴距经过了加长,后排腿部空间有两拳空余,但因为C柱设计的关系,使得车辆后排头部空间表现并不是特别充裕。

上汽通用别克 君威 2017款 28T 尊贵型

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君威
君威
15.98-17.58万
4.51
2025/7/27 23:27:40