瑞虎5x的内饰布局与瑞虎3、瑞虎7不尽相同，有一套自己的风格，T型中控台的设计手法常见于豪华车，因而坐进车内视觉上的豪华感是不缺的。除了试驾车深色为主的内饰配色之外，我们还曾见到过红/黑双色、黑/灰/白三色的配色方案，具体内饰颜色选择取决于上市后的详细配置。
虽然只是一款10万元左右的车型，瑞虎5x在中控面板门内饰板等日常会接触到的部位都采用了软质材质包覆，触感值得肯定，中控台饰板采用了水转印技术上色，色彩更加细腻，光泽也更显得水润。而三辐式多功能方向盘无论是样式还是握感，都略显一般。
Cloudrive3.0系统是奇瑞未来几年内在智能互联领域投放的重点产品，预计2018年内会匹配到所有奇瑞新车型上。在实际体验过程中，Cloudrive 3.0的易用性和操作流畅度表现不错，除了具有CarPlay、CarLife手机互联功能外，还支持智能语音识别与控制功能，这些功能的加持也明显是瞄准了年轻人的口味和使用习惯。
厂家目前没有公布详细配置，从试驾车辆和产品亮点介绍来看，坡道辅助系统、陡坡缓降辅助控制、360度全景影像、车道偏离预警系统、实时胎压监测系统、智能安全限速控制系统、电子手刹+自动驻车、定速巡航、自动大灯、自动雨刷等等配置都会出现在瑞虎5x上，根据车型的不同形成阶梯差异。
我所试驾的这款车座椅采用皮质材质包裹，坐上去很软，但填充物并不算厚实，实际坐上去的感受不像手摸起来的那么舒适。
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