● 外观和内饰简介：

我们最后再来回顾下朗行的整体设计和配置情况吧。作为紧凑型车行列中诞生有些年头的两厢车，它在视觉上与日渐流行起来的“旅行车”也十分接近。与后来诞生的一汽-大众蔚领相比，朗行在造型上显得十分沉稳，无论从哪个角度看还显得十分顺眼，几乎看不到任何执拗的设计。

1.2T车型只有舒适版一个配置，这或许是因为舒适版是朗行中比较受欢迎的配置等级，可见上汽大众也希望这款车能够“跑跑量”。配置方面，舒适版提供了一些较为基本的功能，提供了卤素大灯、前后驻车雷达、后视镜电动调节等。

大众旗下所有车型的内饰设计都有明显的共通点，这能够让人一眼就认出这是大众的车型，朗行自然也不例外。简洁的造型设计搭配素雅的内饰配色应该能够被多数用户所接受，当然如果您想在这款车的内饰中找到一些时尚、鲜亮元素的话，恐怕会让您失望的。

可观的储物容积让朗行具备了一定装载能力，常规情况下后备厢容积为412升，放平后排座椅后最多可扩大到1285升。朗行180TSI只提供了传统的电动天窗，而“后来者”蔚领已经为全系车型都配备上了全景天窗。

● 车型分析和文章总结：

最后还是来看看配置方面的表现吧。朗行唯一的180TSI车型为舒适版，在车系中，舒适版介于风尚版（低配）和豪华版（高配）之间，从口碑数中我们能看到，该版本是车系中的主销配置，看来上汽大众推出180TSI车型不仅是一种尝试，或许在销量方面也有一定的要求吧。

如果我们只对比三款舒适版的话，我们发现1.6L自动舒适版指导价仅比1.2T便宜了3000元，1.4T DSG舒适版则比1.2T贵了7000元，配置方面的差异较小1.6L除了没有自动启停和自动空调外，其余配置都是完全相同的，三车在配置上并未拉开明显的差距。

从动力角度看，1.2T发动机测试中的表现并未让人失望，应付日常的驾驶需求基本是足够的。从账面数据看，1.2T和1.6L发动机最大功率均为110马力，但1.2T的峰值扭矩更高，考虑到发动机排量有着越来越小的趋势，1.2T未来很有可能会取代1.6L发动机。至于这款车是否值得选购，如果您最在乎的是日常的燃油成本的话，选购它依然是个不错的选择。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）