外观有升级
[汽车之家 原创试驾] 吉利旗下的紧凑型轿车里，帝豪GL定位稍高，是用来和合资品牌对飙的产品；定位更入门的则是远景。近日，吉利刚推出了新款远景，厂家称之为“全新远景”，其实是改款车型，不过它的外观内饰都有明显的升级，我也在第一时间试驾了这款车，看看它能不能在较低的售价基础上提供更完善的产品力。
● 外观介绍
新车还未上市，所以具体的售价现在还未透露，厂家称改款后只提供1.5L自然吸气一款发动机，而我试驾的是搭配4速手自一体变速箱的顶配车型，下文所介绍的内容也都是基于这个基础上的。（现款1.5L车型指导价区间为：5.39-6.69万元）
外观方面，前脸的部分我是比较满意的，视觉效果比较顺眼，细节处也更显精致，家族化的设计语言提升了它的辨识度，镀铬饰条的运用恰到好处，提升了档次感，也不显得过于夸张。在有限的成本内，前大灯的配置尽可能做到了齐全。
新车的尺寸进行了升级，长、宽、高分别增加了9mm、13mm、12mm，轴距加长了15mm，整体都稍大了一点，车身加大应该会更符合这个级别潜在消费者的需求。
后视镜有电动折叠的功能，并支持熄火锁车后自动折叠，无钥匙进入和无钥匙启动也都有配备，在这个级别能做到这样的配置水平，可以称之为优秀了。
总体概括静态外观，是否美观因人而异，但客观上来说，档次感和品质感确实在向大哥帝豪GL看齐，完全没有廉价感，对于预算不高的消费者来说，花5、6万元左右买到这样的外观肯定是值回票价的。
配置非常丰富
● 内饰和多媒体
内饰的变化比外观更明显，运用了吉利最新的家族化设计，触感、观感、实用性都比较出色，下面就各个方面详细地做个介绍。
中控台上8英寸的液晶显示屏，显示效果比较细腻、清晰，触控操作也很流畅，亮点在于功能性上，导航、CarLife和CarPlay、语音识别、倒车影像等应有尽有，各个功能的用户体验也都很完善。这点上确实在同级选手里有明显的优势。
后备厢的开启方式是我能挑出来为数不多的不足之处了，不能在后方直接打开，只能通过驾驶席的按钮或者掏出车钥匙，这多少都会影响一点便利性，希望可以尽快改进。
内饰上的升级是显而易见，面对同价位竞品优势也是比较突出的，总体设计简约、大方，也不乏一些亮眼的小细节，功能性上表现更好，配置非常齐全，总的来说，考虑到它的售价，我会给这个内饰一个很高的评价。
乘坐、储物空间
● 乘坐空间
远景的定位就是较入门的家用轿车，那空间实用性就是其产品力里非常重要的一环，下面我们就来看看它这方面的表现如何。
前排的表现符合我的大致预期，空间中规中矩，座椅的材质还是不错的，中间棕色的部分还是打孔的皮质；主驾驶座椅可以六向调节，副驾驶则只能四向，不能调节高低，考虑到副驾驶对坐姿的要求不像主驾驶那么重要，这也算是正常的控制成本。
● 储物空间
后排的表现也配得上它的身价，空间够用，座椅舒适度良好，如果中间位置可以配上头枕，再给后排加一个空调出风口的话，那就完美了。
前排的储物格数量非常丰富，中控台下方有限的空间也被合理地利用起来，虽然单个储物格的空间都不算太大，但胜在量多，日常使用完全没有问题。
空间实用性方面，这辆远景同样没有让我失望，乘坐空间虽称不上非常宽敞，但在这样的车身尺寸下这个表现也属正常；储物空间方面的人性化设计就做得很好，尤其是前排，空间利用率很高，日常放一些随身物件和随车物品肯定够用了。
动态驾驶感受
● 动态驾驶感受
新车将只提供1.5L自然吸气一种发动机，有4速手自一体变速箱和5挡手动两种选择，我这次试驾的是配备自动变速箱的车型。发动机的参数没有改变，还是最大功率109马力，最大扭矩140牛·米。值得一提的是，自动挡车型配备了ESC车身稳定系统，手动挡则是只有高配才可以选装。
动力输出不强，加速的力道比较舒缓，一方面是发动机本身的性能所限，另一个很重要的原因就是来源于变速箱，毕竟只有4个挡位，有时深踩油门并不会降挡，而且即使有降挡的动作，转速也就是从2500rpm左右开始攀升，所以急加速、超车的动作并不是很利落。
整套动力系统的平顺性表现还是不错的，发动机本身比较线性，变速箱换挡的动作也没有明显的顿挫，考虑到它入门家轿的定位，动力虽然不强，但做好了平顺性也算是完成了本职工作。
前麦弗逊、后扭力梁是这个级别常见的悬架形式，以我试驾和短暂试乘的实际体验来看，后排的颠簸确实比前排要稍微明显一些。经过减速带时会有一定的弹跳感，但在面对轻微的路面破损和接缝时振动过滤得很不错，整体的表现达到了这个价位该有的水准。
● 全文总结
毫无疑问，这次改款升级之后，远景的产品力进一步完善了。外观内饰设计都比较大方、耐看，完全没有廉价感。配置非常齐全，主要是实用型的配置和多媒体、科技配置表现比较亮眼。空间实用性也没有掉链子，日常使用完全足够。动态方面确实没有太明显的亮点和惊喜，只能说是中等的水准。总体来看，在这个级别消费者比较在意的设计、配置等方面，远景都做得挺好，所以，我相信新车上市后依旧能有一个不错的市场表现。（文/图/摄 汽车之家 徐超）
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