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中庸是生存之道 测试中华V6 1.5T尊贵型

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外观威猛 宽度同级之最

  [汽车之家 专业评测]  2017年2月份,一辆紧凑型车的钥匙交到我手上,那是去年我接的第一辆测试车,它的名字是中华H3;前几天,我接过一辆紧凑型SUV的钥匙,这是今年我接的第一辆测试车,它叫中华V6。不知道是不是命运的安排,我两年的“开年之作”都献给了中华,带着跟去年类似的感慨与期待,我开始了与它的第一次接触。

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● 外观介绍

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

  它诞生于中华与宝马、麦格纳共同开发的模块化平台M8X,也是目前中华在紧凑型SUV这个级别被寄予厚望的产品。价格方面,它延续了中华比较务实的风格,8.79-14.19万元,但顶配的纪念型更多是一种象征意义,据说很难定上车,所以实际上您能够买的顶配,应该是售价12.99万元的旗舰型,而我们拿到的这款是11.99万元的自动尊贵型,算是自动挡的中配。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  不能否认的是,在第一眼看到这款车的时候,我的确眼前一亮。给人印象最深的应该是它霸气侧漏的前脸设计,虽然类似的前脸我们在V3上也看见过,但是显然放在体型更大的V6上要合适一些。现在很多车厂都爱玩儿灯,但中华没有跟这股风,即便是旗舰型用的也还是卤素大灯,有些过于保守了,如果LED能再下放一两个配置,应该更能吸引人。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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车型尺寸对比(单位:mm)
项目/车型中华V6吉利博越荣威RX5长安CS75
4620451945454650
1922183118551850
1734169417191705
轴距2725267027002700

  车身尺寸是这次中华V6的卖点之一,尤其是车宽。作为一款紧凑型SUV,它的宽度已经超过了1米9,达到了1922mm,要知道汉兰达和锐界的宽度才是1925mm,这也使得跟同级别车停在一起,从视觉上,你就会觉得V6要更大一号。除此之外,它的轴距在同级别中也有优势,那这种优势最终能否转换为乘坐空间上的优势呢?您接着看。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  作为宝马在中国多年的合作伙伴,在中华车上,你或多或少会见到一些宝马车的影子。比较好的一点是,华晨的设计团队并没有将这些元素生搬硬套到自己的车上,而是通过融合,让自己的车看着有些宝马的神韵,但又说不出来具体哪像,消费者既会比较容易就接受这种设计,又不用担心被人说抄袭。

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内饰亮眼 中控大屏标配

● 内饰介绍

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  车内的整体设计同样跟V3是一个风格,中控台表面使用了大面积棕色的皮革材质,摸着、看着都能给人不错的质感,但这一切都会在你打开车门的一刹那打一些折扣,究其原因就是车里新车的气味实在不太友好。这几天,几乎每个坐这辆车的同事,上车第一件事都是先吐槽一下车里的气味。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  中国品牌车型大多都在配置方面比较大方,中华V6也不例外,除了电子手刹、自动驻车等,这块全系标配的10.4英寸大屏确实很有杀伤力,反应速度和显示效果都不错,但也存在一个小问题,那就是菜单下面显示的那辆车竟然有些变形了...而且同样的情况在V3上也是存在的,这些细节确实有待加强。另外还有一个槽点就是空调的控制区域整合在屏幕中,操作起来并不便利,虽然可以用语音控制,但还是不如直接用实体按键方便。这些问题相信厂家在设计之初都不无考虑,只不过很多厂家最终还是为了设计感妥协了。下面一个小视频是这几天遇到的一个小问题,不知道各位有没有感同身受的。


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旗舰版车联网体验

● 旗舰型多媒体体验

  需要说明的是,我们拿到的尊贵型上不带中华主推的车联网系统,所以又特地找来一辆旗舰型来展示一下。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型

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华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型

  在中国品牌的车型中,推出类似功能的品牌已经有不少了,内容都大同小异,大概功能都是导航并带有实时路况、听网络电台、看新闻等。实际上就是将手机上的很多功能移植到了车上,费用问题不用担心,因为中华为车主提供了10年免费车联网服务。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型

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  语音控制并不是高配专属,我们这辆尊贵型也有,实际体验下来,语音系统的识别率还是比较高的,行车过程中使用很方便。但目前它还不能完全识别自然语句,比如说,你说“关闭空调”它就能听懂,说“把空调给关了”它就懵了。

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乘坐空间不如预期

● 乘坐空间

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  其它配置有好也有不足,全景天窗的尺寸配得上它的体型,长度一直延伸到后排乘客头顶,相当豁亮。其实相比天窗,车窗升降是我更关心的地方,因为天窗可能几天也不开一次,但车窗基本是每天都要用到的,中华V6即便到了旗舰型都只有四门一键降,而没有一键升窗,比较遗憾。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

  乘坐空间有些意外,因为它硕大的体型和2725mm的轴距会让人把期望值提得很高。实际体验下来,身高178cm的体验者头部空间还不错,但后排腿部空间只有1拳,在同级中都是偏小的,不过V6的车宽在同级中有优势,后排座三个人也不会过于拥挤。另外,后排的舒适性一般,主要因为后排座垫比较低,对大腿的承托不好,坐时间长了腿就累了。

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储物空间胜在在容积

● 储物空间和后备厢

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  储物空间整体中等偏上水平,各部分储物格的空间都比较大,常用的扶手箱和杯架、门板都能满足需求,在杯架和扶手箱内都带有有防滑处理,开车时里面的东西不会到处滑而发出声响。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  后备厢的官方容积是502-1442L,在同级别中是比较大的,另外盖板下面还有储物格,可以收纳一些比较零散的东西,使后备厢保持整洁,美中不足的是,后备厢开口的位置稍有些高,搬重物或者女士放东西的话,相对会费点劲。

车身满分得分
空间9.07.1
前排空间2.52.1
后排空间2.52.3
装载空间1.51.3
空间变化1.00.6
车内储物空间1.50.8
配置8.05.1
基本配置8.04.3
附加配置00.8
工艺质量5.04.2
外部质量2.52.2
内部质量2.52.0
人体工程5.03.7
座椅舒适性2.51.7
操作便利性2.52.0
视野1.01.0
视野1.01.0
总分28.021.1
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动力一般 变速箱换挡慢

● 动力和加速时间

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

  它的名字叫V6,但显然它并不可能搭载一台V6发动机。说来也巧,我之前测试过的中华H3,与V6上搭载的是同为BM15T系列的发动机,V6上这台在前者的基础上又进行了升级,但动力参数保持不变。与发动机搭档的不再是AT变速箱,中华改用了一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱来传递动力。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  绝对动力不是V6的强项,毕竟1.6吨的车重在这摆着,这一点在中后程加速上有所体现,不过应付一般城市道路,150马力还是游刃有余的,涡轮在较低转速就能及时介入,保证了中低速足够的动力。

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  之所以管发动机和变速箱的组合叫动力总成,是因为你永远不可能完全脱离它们中的一个来聊另一个,它们之间配合的默契程度直接影响了行车品质。对于双离合变速箱,我更看重的是它在低速的表现。因为现在的车,无论是AT变速箱还是双离合变速箱,只要车速上来,基本上都能做到换挡平顺,很多问题往往是在低速的时候才会暴露,而且现在城市交通压力大,上下班堵车已经稀松平常,在车流中蠕行的时间要比行驶畅通更长,这时变速箱的表现就显得尤为重要了。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

  V6起步时同样有双离合车型变速箱结合慢的通病,轻踩肉、深踩窜,车刚动起来的时候,动力又会来得有些突兀,而且时速不超过20km/h时,松油门会有一定的拉拽感,车速起来之后就没问题了,换挡动作十分轻微。与很多中国品牌的双离合车型一样,V6也是牺牲换挡速度来换取平顺性,在驾驶员踩下油门准备超车的时候,变速箱并不能第一时间做出动作,很显然它并不适合性格比较急的人,想要获得快速的动力响应,那么只有切换到运动模式才比较好,转速时刻在高位,减少了换挡的频率。

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  双离合变速箱的特性,使得V6在弹射起步松开刹车时,动力不能第一时间传递至车轮,大概半秒左右的停滞之后,动力才会爆发出来,即便提前关闭了ESC,它也会在70km/h时自动打开,不过这种状态下起步,车轮也几乎不会有任何打滑。10.22秒是V6最终的成绩,在同级中算是中规中矩,符合这个级别的水平。

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  118公里全程经济模式,空调26℃二挡风,最终测得油耗为10.9L/100km,比表显油耗高出1L,这是一个快到中型SUV的推荐值的数字。这也跟温度较低,自动启停工作次数较少不无关系。

动力满分得分
发动机8.03.5
加速2.51.1
中途加速2.50.6
平顺性1.50.9
油门响应1.50.9
变速箱8.06.0
变速箱自动8.06.0
变速箱手动8.0--
环保8.03.8
油耗7.03.6
环保技术1.00.2
总分24.013.3
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刹车是亮点

● 底盘和刹车距离

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

  对一款10万元左右的紧凑型SUV谈操控显然是有点吹毛求疵了,它的转向和底盘都和运动不沾边。低速时方向很轻,随着车速的上升,来自转向柱的回馈逐渐加重,虽然车头的响应还算及时,但这种电子感仍会给人以比较虚的感觉,想靠方向盘来感知路感是行不通的。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

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  悬架整体偏软,这倒是比较符合V6这辆车给人的感觉,宽宽大大的,看着就不会有什么激烈驾驶的欲望。这种特性使得V6在经过单个小颠簸的时候还算平稳,一旦是连续颠簸,悬架的处理就没有那么从容了,车内会有一些余振。

华晨中华 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

  在稍微带着点速度,经过减速带这种较大的障碍时,车内的冲击反而要比预期的小一些。总体来说,底盘的舒适性尚可,厚重感有所欠缺。不过还是那句话,如果用10万元左右这个标准来衡量它的话,我觉得是可以接受的。

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  刹车是中华V6的一个亮点,踏板的回馈感适中,制动力释放也比较线性,属于那种不需要适应就能做到平稳停住的类型。成绩方面,10次下来始终保持在38-40米左右,平均下来39.5米,距离优秀只差半米。


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  如果只看数据,会发现中华V6在各速度区间内的噪音值都低于我们的推荐值,不过这跟主观感受会有一些出入。在80km/h左右,底盘下嘈杂的声音开始成为车内噪音的主要来源,这种情况下一度让我以为V6发动机舱噪音的隔绝很出色,但其实低速行驶时,发动机舱的隔音也并不会给人惊喜,只能算是这个价位的正常水平,只不过是高速时底盘噪音将它盖过了而已。

操控与行驶满分得分
转向5.03.2
准确性2.01.4
灵活性1.50.9
力度/反馈1.50.9
刹车5.03.1
刹车距离4.52.7
刹车踏板感觉0.50.4
传动3.02.4
牵引力2.52.0
扭矩转向0.50.4
行驶稳定性6.03.5
转向特征1.50.8
可控性3.01.8
负载变化1.50.9
电子辅助5.03.2
稳定作用4.53.0
可选择性0.50.2
行驶舒适性9.06.8
减震效果6.04.5
车内噪音1.51.5
噪音感受1.50.8
总分33.022.2

● AH-100总表

中华-中华V6-2018款 1.5T 自动尊贵型AH-100得分总表
车身分值得分
空间9.07.1
配置8.05.1
工艺质量5.04.2
人体工程5.03.7
视野1.01.0
总分28.021.1
动力分值得分
发动机8.03.5
变速箱8.06.0
环保8.03.8
总分24.013.3
操控与行驶分值得分
转向5.03.2
刹车5.03.1
传动3.02.4
行驶稳定性6.03.5
电子辅助5.03.2
行驶舒适性9.06.8
总分33.022.2
四驱与越野分值得分
四驱系统15.0--
车身参数10.0--
牵引力10.0--
续航能力2.0--
配置3.0--
实际主观评价10.0--
总分50.0--
车辆性能总得分135.056.6
成本分值得分
售价13.08.0
质保2.00.8
总分15.08.8
车辆总得分150.065.4

● 总结

  我花了很长时间来想如何总结V6这款车,但思前想后,好像它并没有什么让人记忆深刻的点。但这并非贬义,恰恰有时候“中庸”才是销量的保证。中国的国情使得我们在选车时,没有那么多可以任性的空间,均衡在一大部分人买车时仍然是核心要素。如果单论产品力,V6也许不如博越、RX5或者一些更主流的产品,相比之下它还存在这样那样一些不足,但在一个富有竞争力的价格面前,这些问题似乎也不是那么难以接受了,这便是V6的生存之道。(文/图/摄 汽车之家 王泽石)

● 相关链接

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相关车型配置表

车型图片
基本参数中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
厂商指导价11.99万10.99万12.99万8.99万
厂商华晨中华华晨中华华晨中华华晨中华
级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准国V国V国V国V
上市时间2017.122017.122017.122017.12
最大功率(kW)110110110110
最大扭矩(N·m)220220220220
发动机1.5T 150马力 L41.5T 150马力 L41.5T 150马力 L41.5T 150马力 L4
变速箱7挡干式双离合7挡干式双离合7挡干式双离合6挡手动
长*宽*高(mm)4620*1922*17344620*1922*17274620*1922*17344620*1922*1727
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)10.22---
实测100-0km/h制动(m)39.5---
NEDC综合油耗(L/100km)6.97.16.97
实测油耗(L/100km)10.9---
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
长度(mm)4620462046204620
宽度(mm)1922192219221922
高度(mm)1734172717341727
轴距(mm)2725272527252725
前轮距(mm)----
后轮距(mm)----
满载最小离地间隙(mm)170170170170
车身结构SUVSUVSUVSUV
车门数(个)5555
座位数(个)5555
油箱容积(L)----
后备厢容积(L)----
整备质量(kg)1600155016001480
发动机中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
发动机型号BM15TDBM15TDBM15TDBM15TD
排量(mL)1499149914991499
排量(L)1.51.51.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)150150150150
最大功率(kW)110110110110
最大功率转速(rpm)5500550055005500
最大扭矩(N·m)220220220220
最大扭矩转速(rpm)1600-40001600-40001600-40001600-4000
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料未知未知未知未知
环保标准国V国V国V国V
变速箱中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
挡位个数7776
变速箱类型干式双离合变速箱(DCT)干式双离合变速箱(DCT)干式双离合变速箱(DCT)手动变速箱(MT)
简称7挡干式双离合7挡干式双离合7挡干式双离合6挡手动
底盘转向中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/60 R18235/60 R18235/55 R19235/65 R17
后轮胎规格235/60 R18235/60 R18235/55 R19235/65 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊--前● / 后--
前/后排头部气囊(气帘)----
膝部气囊----
后排安全带式气囊----
后排中央安全气囊----
被动行人保护----
缺气保用轮胎----
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
车道偏离预警系统----
主动刹车/主动安全系统----
疲劳驾驶提示----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫----
驾驶操控中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
发动机启停技术--
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比----
四驱/越野中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
中央差速器锁止功能----
整体主动转向系统----
涉水感应系统----
驾驶硬件中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
前/后驻车雷达前● / 后●前- / 后●前● / 后●-
驾驶功能中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
倒车车侧预警系统----
卫星导航系统-
导航路况信息显示----
并线辅助----
车道保持辅助系统----
道路交通标识识别----
夜视系统----
自动泊车入位----
外观/防盗中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
运动外观套件----
电动后备厢----
感应后备厢----
电动后备厢位置记忆----
尾门玻璃独立开启----
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
主动闭合式进气格栅----
电池预加热----
车外灯光中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
LED日间行车灯
自适应远近光----
自动头灯--
转向辅助灯----
转向头灯----
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调
大灯清洗装置----
大灯延时关闭--
天窗/玻璃中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能----
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
后雨刷
可加热喷水嘴----
屏幕/系统中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话
手势控制----
车载电视----
后排控制多媒体----
智能化配置中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
车联网---
主动降噪----
方向盘/内后视镜中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
多功能方向盘
方向盘换挡----
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
电动可调踏板----
车内充电中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
220V/230V电源----
行李厢12V电源接口----
座椅配置中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节--主● / 副--
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节----
后排小桌板----
第二排独立座椅----
后排座椅电动放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
后排杯架-
音响/车内灯光中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
触摸式阅读灯----
空调/冰箱中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型中华V6 2018款 1.5T 自动豪华型中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型中华V6 2018款 1.5T 手动精英型
后排独立空调----
后座出风口
温度分区控制---
车载空气净化器----
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器----
车内香氛装置----
车载冰箱----

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  • 中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.22 39.50 10.90
    测试文章:中庸是生存之道 测试中华V6 1.5T尊贵型
    评测编辑-王泽石:

    V6还有不少提升空间,动力匹配是它的主要问题,但如果你用12万元的标准来衡量的,它的外形、配置还有空间还是比较有吸引力的,总体来说对得起它的售价。

    评测编辑-马亦骁:

    中华V6给我的第一感觉就是大,不过反应在乘坐空间上的表现却并没有很突出。整体开起来的感觉还是符合这一级别车型的主流表现,如果能再好好调校一下变速箱,相信会博得更多人的喜爱的。

    评测编辑-苑璐:

    中华V6作为一款紧凑型SUV,车内的横向宽度表现还不错,但纵向相对一般。整体的做工和用料基本符合该价位的主流水平,但车型自身的亮点不多。1.5T发动机的动力表现满足日常代步还能接受,双离合变速箱的平顺性还行,换挡时间确实不快,为了平顺性这样的调校也就接受吧!以目前的价格来看,自身竞争力不强,和同级别的对手相比确实没有什么太多过人之处。

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中华V6 2018款 1.5T 自动尊贵型

指导价:11.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...