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动力好/乘坐空间大 探界者长期测试

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  [汽车之家 长期测试]   转眼间这已经是第九次更新了,探界者也陪伴我9个月,行驶里程超过1万公里,到了该第二次保养的时候了。不过这次跟首保不同,我选择了比较“新潮”的方式,用App预约来完成二次保养。

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用手机预约

  可能我是一个比较守旧的人,所以对很多新鲜东西的体验欲望并不强烈,比如保养还是喜欢中午直接开车到4S店,把车扔在那里等待保养完成。不过得承认移动互联网确实改变了生活,比如现在买东西连现金都不需要了,刷一下手机就行。而预约保养也不再需要先打个电话,确认保养时间。如果你的车带有安吉星系统,你只需要从手机上打开软件,按照提示一步一步操作就可以完成保养预约,然后开着车过去就行了。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  从上面的图片我们可以看到,整个预约保养的过程并不麻烦,非常简单,轻轻点几下屏幕就完成了。用过后发现这个其实特别适合我这类人,不怎么爱说话,也不爱与陌生人交流,现在只要动动手指就行,然后开着车去就好了。

二次保养

  10000公里进行二次保养,内容依然是更换机油机滤,与上次完全相同,所以很多部分我就不再过多介绍了,找一些上次没有注意到内容跟大家分享一下。首先保养准备工作方面,会有人在座椅和方向盘上套上保护套,换机油时也会在车头铺上垫子防止刮伤。对于4S店的保养工作来说,这是一个比较基本和常规的动作,做到了是合格,我之前长测过的Jeep也能做到这点。虽然是小事儿,但维修师傅的工服上都会有些油污,有了这一层防护,对于消费者来说会更放心。   

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

  这次保养时特意观察了一下底盘,有这么几点新发现,首先发动机悬架连接处部分使用了液压衬套,减振和降噪效果要比普通的橡胶衬套更好。另外虽然发动机底部没有加装护板,但在变速箱后面安装了一个横梁,这样做的目的是防止碰到后面的机械设备,横梁作为最低点,会经受住来自路面障碍物的撞击,而如果当你听到撞击声音时,也应该放慢车速,进行检查。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  整个保养过程大概持续1个小时左右,因为同样是更换机油机滤,所以费用与上次相当,不同4S店对于工时费可能会给出不一样的折扣,总体成本大概在900元左右。从价格来说,探界者保养的费用与同级别车型相比相差不多,属于常规水平。

长测油耗:

汽车之家

  在上次之后,最近又加了四次油,话说油价越来越贵,只见升不见降,虽然每次涨的不多,但几次累计之后,汽油费的开支又提升了。从最开始的6.35元,到现在的7.24元,每升汽油价格在这几个月涨了大概不到9毛钱。另一方面,探界者的油耗表现跟最开始差不多,10L/100km左右的平均油耗,我觉得对于2.0T的中型SUV来说,还是一个合理的水平。

编辑点评:

  第二次保养与第一次区别不大,费用也基本相当,4S店的服务热情和水平都让人满意,一些细节也比较注意,总体来说表现值得肯定。5000公里保养一次的频率略高,如果能延伸到1万公里保养一次最好,毕竟每次去4S店,算上来回路上花费的时间,基本上半天就过去了,耽误了不少的时间。(文/汽车之家 祁子鑫)

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    评测编辑-曹益:

    优惠完不到20万的价格,探界者的对手以紧凑型SUV为主,这种跨级别的空间优势非常明显,2.0T+9AT的配置也是同价位难寻,四驱虽然脱困费劲,但应付冰雪还是能用的。探界者的优势非常明显,同时缺点也比较突出,内饰又老气又廉价,质感和档次感都比较差,行驶品质也有待提高。有得必有失嘛。

    评测编辑-:

    探界者的实用性、配置都不错,价格也合适。改款后加了些运动元素,更能获得年轻消费者的欢迎。不过在内饰包括底盘方面都没有太多质感可言,整体看还是以低价格为主要竞争力。

    评测编辑-:

    探界者作为一款城市SUV,它能满足消费者的N种情景使用需求,并且还能为你提供一些小惊喜,称之为生活小帮手也不为过。

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    24.99万元可以买到一台顶配的2.0T+9AT中型SUV,这个价格相比冠道的2.0T入门级还便宜了2万元左右,由此可见探界者有着不错的性价比。此外,无论是颜值、配置、还是动态表现这台探界者都优秀,综合来看确实是一款好车。1分扣在四扇玻璃只有主驾驶提供一键升降。

    评测编辑-周翱:

    作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型,探界者在各个方面都非常优秀,底盘调校颇为运动,2.0T的发动机动力也非常充盈,率先搭载的9AT也是通用旗下首款搭载9速变速箱的车型,22.99万起的价格相比同门的昂科威更是要便宜了不少,如果对品牌要求并不高,确实是一款非常值得推荐的车型。

    评测编辑-盛元珺:

    探界者是上汽通用在国内首款使用搭载2.0T+9AT组合的车型,它的整体表现非常令人满意。首先2.0T的动力强劲,与9AT变速箱的匹配也非常协调,不但平顺性好,换挡逻辑与速度也比曾经的6AT进步一大截。同时作为探界者顶配车型,不到25万元的售价配上它非常完备的高科技安全配置,整体性价比不错。对于想买2.0T+9AT探界者的朋友,我更推荐顶配。

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    实测的这台探界者指导价20万元不到,作为中型SUV它的各方面能力都很优秀:加速9秒内,制动40米以内,百公里油耗不到9L,外加不错的驾驶感受和配置表现,这款产品可谓相当优秀。1分扣在只有主驾驶有一键升降。

    评测编辑-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于悬架系统的调校,不需要去讲一些听不懂的大道理,只需要知道这车无论走什么样的路面,乘客都觉得很舒适就够了。同时19.99万元就可以买到1.5T车型的次顶配,性价比也是值得肯定的。对于这款车,我愿意给到9分,剩下那1分扣在内饰用料,我觉得有些地方手感还可以再好一些。

    评测编辑-朱力神:

    尽管发动机仅为一台180马力的1.5T发动机,不过探界者驾驶起来并没有任何“费劲”的感觉,让人感觉轻松自在。减振系统的调校比昂科威更注重运动感,转向回馈也更显沉稳,若不是因为较高的坐姿,或许您会觉得当下驾驶的是一款注重运动的轿车呢。不过探界者在内饰的质感上仍有提升空间,尤其是用料和档次感上希望能够给消费者更好的体验。

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探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

指导价:24.99万
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