全LED大灯雾灯很提神
[汽车之家 原创试驾] 云度π3是云度新能源的第二款产品，基于π1平台打造，但定位更高，车身尺寸和空间都更大，而且配置也更高，全车内外都是LED灯（包括前大灯和前雾灯），多媒体系统还具有4G上网功能，对于一款经济型的纯电动SUV车型来说，挺不错的。但正如标题所言，优缺点鲜明，不足的地方也同样需要正视。这次试驾的车型为试装车，车况或许跟量产车有所不同。
后备厢盖没有配备感应器，造成了一个小小的BUG，在锁车状态下，用钥匙遥控打开后备厢（车门并没解锁），如果这时候钥匙不小心把钥匙放到后备厢里并且关门了，那钥匙就锁在里面了。在实际使用中，这是个小问题，影响不大，稍微注意点就是了。
π3在外观设计方面不算太出彩，相对还是比较传统的，但配置方面亮点不少，LED大灯和雾灯就是最画龙点睛的一笔，加分不少，17英寸铝合金轮圈也是全系标配的。或许是因为试驾车是试装车，所以车身接缝或则车窗镀铬饰条等出现部分不均匀或者不对称的情况，希望量产车能有所改善。
内饰设计还行 做工还有提升空间
乘坐空间表现中规中矩
试驾感受不算太出彩
试驾感受不算太出彩
π3官方数据NEDC续航里程为251km，所以主办方今天为我们规划了一条长达225公里左右的试驾路线（莆田-泉州-厦门）。正如你所料，90%都是高速路段，但这没毛病，对于电动车来说，高速还可能会更费电一些，不管怎样，先试试看再说。
正常模式下，全“油门”可以达到最高的90千瓦动力输出，如果是E挡则大概之后60-70千瓦左右（功率表刻度不够精细，大概这幅度吧），主观上的差别就是D挡油门响应会积极许多，红绿灯起步甚至能够叫板2.0T排量的汽油车（官方数据0-50km/h用时4秒），而E挡的动力输出则会平缓一些，但只要把油门踩深一点，E挡也是可以动起来的，只是相对慢热一点。
日常市区代步的话，E挡的动力表现也是够用的，D挡则更充沛一些，80km/h以上再加速，两种模式的差别就不大了。为了达到更好的节能效果，从D挡切换至E挡，系统会自动关闭空调压缩机，如果觉得热了可以手动打开A/C。从E挡切换至D挡，A/C会自动打开。
低速的时候，虽然π3的转向会比高速时轻一些，但个人觉得不算特别轻那种，这样好不好得看个人口味。另外，主观感受方面，感觉转向系统的精准度不是特别高，尤其是跑高速的时候，会有点虚晃的错觉（转向效果其实是有的，只是手感差点意思），需要不断微调修正方向。
对于电动车来说，由于电池位于车身底部，重心低而且比较沉，一般底盘调校的主观感受都会有比较明显的厚重感，但在π3上并不明显。走过不太平整的路面时，细碎的振动会传递到乘客身上，说颠簸不至于，但质感或者高级感就没有了。
今天试驾大部分路程都是高速，但我们没开太快，大概在90-100km/h之间。虽然没有发动机噪音那么吵，但车里还是能够听到电动机工作时那种高频率的声音，另外风噪和路噪的处理也表现一般，不至于让人难受，但也只能是凑合的水平。总体来说，π3的行驶品质表现算是中规中矩水平，代步没问题，但算不上很出彩。
总结：
π3的优缺点很明显，配置方面亮点不少，全LED灯等高级配置看着很吸引，多媒体系统也挺好用的，但做工用料这样的基本功对于用户体验的影响还是很大的，π3在这方面还要再琢磨琢磨。（厂家领导表示，试驾的这一批确实是试装车，量产车会好一些。）
至于续航里程方面的问题，我们试驾的时候一天跑了220公里左右，最后续航里程剩下34公里，基本上日常市区里代步是够用的，但如果跨城跑的话，或者就只能跑单程了。虽然车辆还有不够完美的地方，但很多问题往往都能通过价格去解释，参考π1的定价策略，π3相信也是会比较接地气的，价格将于今晚正式公布，有兴趣的朋友可以关注一下。（文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉）
相关车型参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 厂商指导价 | 18.68万 |
| 厂商 | 云度新能源 |
| 级别 | 小型SUV |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2018.03 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 251 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 14 |
| 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | 90 |
| 最大扭矩(N·m) | 270 |
| 电动机(Ps) | 122 |
| 长*宽*高(mm) | 4340*1765*1610 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 140 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 整车质保 | 三年或12万公里 |
| 车身 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 长度(mm) | 4340 |
| 宽度(mm) | 1765 |
| 高度(mm) | 1610 |
| 轴距(mm) | 2602 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1450 |
| 电动机 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 90 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
| 前电动机最大功率(kW) | 90 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 251 |
| 电池能量(kWh) | 38.5 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 14 |
| 快充电量(%) | - |
| 变速箱 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 |
| 备胎规格 | 无 |
| 被动安全 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 膝部气囊 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 主动安全 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 四驱/越野 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 整体主动转向系统 | - |
| 驾驶硬件 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 卫星导航系统 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 运动外观套件 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 电池预加热 | - |
| 车外灯光 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系统 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | - |
| 智能化配置 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 车联网 | ● |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 车内充电 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 座椅配置 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音响/车内灯光 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 云度π3 2018款 尊贵型双色版 |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | - |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
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