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斗志昂扬 测试雷克萨斯LS 350 卓越版

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  [汽车之家 专业评测]  年轻一代已经迅速地走上了成功的舞台,看看新闻里那些创业明星面孔都还有点稚嫩,却已经开始掌管着不少大公司。我觉得这些高傲自信的青年才俊应该不会乐意和传统富豪一样,淡定地坐在一台豪华大型车的后排,毕竟刚刚开始拼搏事业征途的他们充满活力,就算打下了江山仍然坐不住。不过,这台LS 350或许能引起他们的注意,因为在它身上能找到同样朝气蓬勃的活力。

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  测试低配车还是挺少见的,特别是对于一台豪华大型车,入门的配置让它失去了很多炫技的机会,自然不像顶配出来那样哪哪都能让人看着惊叹。不过也好在它是一台豪华大型车,大方开门给大家参观也不至于尴尬,所以我们并不担心它在豪华感和气派方面会失礼。对于大人物来说,实力更重要,就算是入门车型,性能也不可以有失身份,接下来该用“行动”证明了。

  我们之前已经对这台低配车进行过详细的介绍(传送门),今天就不和大家看那么细了,直接用体验交流快速和它混熟,然后立刻冲锋上阵拿出真刀真枪展示威力。

● 这就是有艺术感的豪华

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版

  大家都说这一代的LS彻底变年轻了,这台入门的350就是整个车系一群杰出青年当中的小鲜肉。它看上去和其它大佬们一样相貌堂堂,形象上面绝对够气场。但它没有高不可攀的气场,算是挺“好说话”的,性格上和那些朝气蓬勃的精英们挺搭的。

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版

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  不要担心LS的设计风格太过激进了,因为LS不再是以前那个严肃的长辈。看看广告就知道了,虽然还是少不了打感情牌类型的,但对于不少年轻人来说,更有触动的或许是黑豹电影主题的那一个。就像电影主角一样,年轻人有着开明的思想,也更乐意拥抱新科技,因此新一代的LS很对他们口味。

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版

  对于一台豪华大型车来说,即便有人模仿我的脸,但身上的气质却是别人学不来的,这就是旗舰的自信,相信车上的大人物也会有这样的霸气。电吸门和空气悬架就是很能展现气质的配置,从打开门上车一刻起就给你呈现出强烈的仪式感。LS的空气悬架在你上车的时候会自动降低车身高度,表现足够重视了。这代车型安全带高度调节从电动变成手动操作,这个变化我觉得应该不至于让大家吐槽,而且新车高配车型也有安全带插座自动弹出这些细节设计,整体尊贵感并没有削弱。

  LS的内饰设计其实相当有个性,一眼看上去就能感觉到它和同级别的其它对手画风完全不同。而且更让我们兴奋的是,LS走的路线特别有东方古典的味道,对大家的杀伤力自然就更大了。对于一款豪华大型车来说,风格再有个性也不能给人太激进的感觉,看着舒服才是最重要的,LS的这种风格正好让人特别安心,可以说它玩自己的一套风格玩得很成功。

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版

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雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版

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  这台低配车最能给人好感的应该是前排丰富的配置了,在这里来看,它和高配车型基本没有太多差别,舒适性也无可挑剔,结合它那韵味十足的造型设计,可以说是相当全面了。唯一缺的就是科技感,毕竟屏幕没有触摸操作的设计应该会有不少人诧异,就算12.3英寸的大屏再好看也不能提高实用性。功能上面也有些单调,例如缺少比较火热的CarPlay系统。

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版

  其实就算是简单调个音量或者空调温度也能感受到旗舰级别的精致,旋钮的设计都特别讲究,手感也出色。如果按键可以再多一些的话就更好了,毕竟光是座椅相关的功能就有一大堆,调节开关全都集成在屏幕菜单里了,操作有点复杂,想要开个座椅加热都要看着菜单慢慢选,细致周到的服务有时候也会带来烦恼。

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  • 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.34 38.05 8.50
    测试文章:东方旗舰的态度 测试雷克萨斯LS 500h
    评测编辑-罗奥雨:

    这一代的雷克萨斯LS 500h明显年轻了不少,这样能更贴近年轻消费者。相比奔驰宝马奥迪一类的豪华大型车来讲,开着它不仅显得低调,而且也显得比较有个性。应该说它的驾驶质感和配置能满足99%的消费者所需,只是有两样让我觉得有点不满意,其一是没有全景天窗、其二是Remote Touch操作不是很方便。

    评测编辑-周楚然:

    全新一代LS的变化不仅仅是一眼就能看到的更为时尚、年轻、动感的外观造型,或者是极具设计感的内饰。新车开起来的感受也让人感到惊喜,不再只是追求舒适性。另外,它还是同级别唯一坚持大排量自然吸气发动机的车型,再加上在品质以及品牌方面的良好口碑,全新LS值得考虑。

    评测编辑-祁子鑫:

    在如今还坚持使用3.5升V6发动机的大型车已经比较少见了,不过它的后排空间与同级竞品相比还是偏小的,总的来说是一个很有个性的选择。

  • 雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.74 38.63 10.60
    测试文章:斗志昂扬 测试雷克萨斯LS 350 卓越版
    评测编辑-王子平:

    作为一台豪华大型车,这台最低配从配置上来看,前排会比后排更像样。从实际的动态表现来看,它开起来确实会让人更想念前排的驾驶席。因此并不是所有豪华大型车的主角都放在后排,这台就是更多享受在驾驶席,更何况它还有着比较有竞争力的价格呢。

    评测编辑-张子仪:

    豪华是一种境界,每个品牌对于豪华都有着不同的理解。新一代LS最与众不同的地方就在于设计,它就像一件来自东方的艺术品,而艺术是无法用价值来衡量的。当然,艺术与艺术之间也没有可比性。喜欢它的人自然懂它,而不喜欢也无需强求。

    评测编辑-于晗:

    非主流豪华车,空间不大,艺术感极佳,买一辆自己日常开吧,气场和品味都有了。

  • 雷克萨斯LS 2014款 600hL 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.92 39.19 11.20
    测试文章:舒适至上/环保当先 测雷克萨斯LS600hL
    评测编辑-郑宇:

    毫无疑问在舒适性,尤其是后排的舒适性方面,LS600hL已经做到了同级别中的最出色的水平,我很乐意全程坐在后排,而不愿意去碰那个过于轻盈的方向盘。

    评测编辑-梁巍:

    LS600hL在舒适性方面表现上佳,驾驶感受一般,所以它在整车平衡性上和德国对手还有一定差距。混合动力系统效率高,动力也不错。虽然换上了与时俱进的面孔,但车辆整体开发已经是大约十年前的事了,所以在很多方面它都已经落后于新时代的对手。

    评测编辑-胡正暘:

    作为雷克萨斯的旗舰车型,LS600hL在乘坐舒适性方面当然不会有任何问题,不过这个级别混动车型还是唱不了主角,人们想要的激情它给不了,另外高达238.8万元的售价也会让不少人望而却步,总而言之,这是一台格调很高的车。

  • 雷克萨斯LS 2010款 460L 尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.30 40.80 --
    测试文章:豪华中带一点运动!测试雷克萨斯LS460L
    评测编辑-韩路:

    产品特性还算略有特点,不过品牌还需要提升,同时顶配这款460L性价比似乎在这个级别里还需要提升。

    评测编辑-梁巍:

    雷克萨斯一直都是日系高端豪华车的代表,从舒适性的角度来看的确已经近乎于极致,只不过在高科技配置以及品牌的角度来看与德系豪华车还有一定差距,而这并非一朝一夕能够解决的问题,当然这款LS460在价格上已经和宝马7、奔驰S看齐了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我一直觉得LS系列是最懂亚洲人需求的豪华车,从座椅到驾驶感觉上,雷克萨斯对舒适的审视角度与德国三大品牌有明显区别;不过和德国巨头们相比,目前的LS460还没有什么特别的技术或是豪华度上的优势。

  • 雷克萨斯LS 2007款 600hL 尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 43.70 --
    测试文章:雷克萨斯LS600hL混合动力--全面测试
    评测编辑-韩路:

    LS600hL的整体奢华程度让我惊叹,并且在这方面几乎完全超越了A8和宝马7!但是需要看清楚的一点是繁多的电子设备的稳定运行好像不容易,全车很多设备都有报警情况,这点有点遗憾。具体消费人群肯定是喜欢环保理念的商界领袖人物。

    评测编辑-王苦公:

    LS600hL是日本人挑战颠峰的武器,在各方面都直逼德国厂商的旗舰产品。除了豪华程度令人惊叹,雷克萨斯还将混合动力系统首次应用到豪华轿车上,走在了德国厂商的前面。虽然雷克萨斯将全部技术都应用在了LS600hL上,但综合品质仍然与德国三大品牌旗舰有一定差距,另外品牌的魅力可不是能一蹴而就的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    雷克萨斯LS600h确实很豪华,就冲它头等舱待遇的VIP座椅就应该得高分,另外,强大的娱乐系统与十分讲究的按摩功能更是加分项目,除了享受的配置,混合动力的核心部分也是它的卖点之一,不过为此你必须付出比LS460多出近50万元的价格。

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雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版 国V

指导价:80.80万
级别:大型车
发动机:3.5L 316马力...
变速箱:10挡手自一体...
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雷克萨斯LS 2018款 350 卓越版 国VPK
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