[汽车之家 原创试驾] 要玩转一台车，不管是性能化的跑车，还是越野能力强悍的硬派SUV，大家可能首先想到的就是驾驶技术一定要好。不过，今天我们所说的“玩转”并不仅仅是驾驶层面的东西，更重要的是你对这台智能化的车如何了如指掌。今天我们就来看看定位于“智能定制互联网SUV”的上汽大通D90是如何玩转的。
鉴于我们曾经已经对上汽大通D90的2.0T自动四驱和手动两驱车型进行和测试及试驾，感兴趣的朋友可以点击回看。而本次我们试驾的车型为2.0T自动两驱版本。在这里，我们先做一个简单的回顾。
● 静态部分回顾
魁梧的身材搭配富有张力的前脸，上汽大通D90给人留下的第一印象还是很不错的。该车定位于中大型SUV，车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为5005×1932×1875mm，轴距达到了2950mm。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 上汽大通D90 | 哈弗H9 | 荣威RX8 | 长安CS95 |
| 长度（mm） | 5005 | 4856 | 4923 | 4949 |
| 宽度（mm） | 1932 | 1926 | 1930 | 1930 |
| 高度（mm） | 1875 | 1900 | 1840 | 1785 |
| 轴距（mm） | 2950 | 2800 | 2850 | 2810 |
内饰部分采用了深浅双色进行搭配，中控台的布局十分协调，并采用长条状的设计以拉伸视觉宽度。该车还采用了上汽集团和阿里巴巴联合打造的斑马智能互联系统。通过斑马系统，可以语音控制音乐、空调及导航等功能，车主还可以通过App远程控制车辆。（我们也有专门而详尽的斑马智能互联系统体验，感兴趣的朋友可以点击这里）
● 2+2+2座椅布局
曾经我们试驾车型的座椅布局为2+3+2的形式，而本次我们还特定体验了一下2+2+2的座椅布局。第二排为两个独立座椅，并且可以前后滑动，另外其还具备座椅按摩功能。这种座椅布局的优势在于充分照顾第二排乘客的乘坐舒适性。
2+2+2座椅布局形式的优势在于，第二排乘客的舒适性会更佳，并且由于第二排中间有了过道，第三排乘客在乘坐感受上会更宽敞一些，腿部的便利性也会有所增强。
加载中
