叛逆的青春期海外试驾全新福特福克斯

郑宇

2018年07月20日 07:36 原创来源：汽车之家

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内饰的精致感明显提升

　　坐进车内的第一印象是整个中控台不像现款车型这么靠近驾驶者。另外内饰的质感有了明显提升，非常有德国味。

　　新风系统是将来的中国市场车型特有的配置。除了可以过滤PM2.5外，这套系统还能在锁车状态下，间歇性的为车内透风换气，保持车内空气的新鲜。

　　无线充电功能目前在同级别车型里还不多见，全新福克斯有暂时的领先优势，不过相信这个功能今后会越来越普及，毕竟在便利性上有明显体现。

[注：上图为自动挡车型，本文试驾的ST Line为手动挡]

　　除了前面提到的新风系统，全新福克斯未来国产时还会添加后排的空调出风口。这显然是为了国内用户满载情况更多考虑的。此外后排提供的12V电源也为后排乘客带来了便利性。

文章标签：紧凑型车试驾评测海外试驾

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。