[汽车之家 原创试驾] 作为一款不足十万元的紧凑型轿车，奇瑞艾瑞泽5(参数|询价)自打2016年上市以来销量格外火爆，单月销量一度高达两万台。时隔一年，当消费者开始挑它动力偏弱的毛病，奇瑞马上推出了该车的Sport版本，及时应对市场需求。而如今在竞争对手纷纷小改款的环境下，奇瑞又推出了全新一代艾瑞泽5：艾瑞泽EX。售价5.99-8.29万元。今天我们就来到了成都，试驾这台艾瑞泽5的继任者。
相比之下，艾瑞泽EX的中网和包围造型更加硬朗，视觉效果也更宽更低趴。脱去了艾瑞泽5的沉稳规矩，它的气质更符合一台针对年轻人的车型。
这盏灯打开之后视觉效果很明亮，今年有不少车型选择把日行灯放在大灯上面，而把它低矮地安排在下面，这样的设计并不多见。
艾瑞泽EX的车身尺寸和艾瑞泽5完全相同。在横向对比中，不难发现艾瑞泽EX的车身宽度占有优势，而它的在车长不如竞品的同时轴距却并不落下风。这样的设计大大提高了乘坐者的空间感受，而经过亲身体验，这台车的乘坐空间在这个级别的车型当中确实令人满意。
这款轮胎是一款注重静音、耐磨的四季胎，非常适合在城市中使用。17英寸的大小足以撑起车辆的气势，搭配上五辐花瓣式的轮圈，视觉效果美观大方。
整体来说，艾瑞泽EX的外观表现更加年轻动感，无论是前脸的重新设计还是尾部的小心思，都体现出厂商想把车做得更加城市化的意愿。不过毕竟尺寸没有任何变化，整体来说外观的改动不算很大。
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