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一次漂亮的反击 全面测试奥迪A7 55TFSI

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车型图片
基本参数奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
厂商指导价85.98万
厂商奥迪(进口)
级别中大型车
能源类型汽油+48V轻混系统
环保标准欧VI
上市时间2018.12
最大功率(kW)250
最大扭矩(N·m)500
发动机3.0T 340马力 V6
变速箱7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4976*1908*1414
车身结构5门4座掀背车
最高车速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)5.3
实测0-100km/h加速(s)5
实测100-0km/h制动(m)36.27
NEDC综合油耗(L/100km)6.8
实测油耗(L/100km)10
整车质保三年或10万公里
首任车主质保政策-
车身奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
长度(mm)4976
宽度(mm)1908
高度(mm)1414
轴距(mm)2928
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构掀背车
车门数(个)5
座位数(个)4
油箱容积(L)73
后备厢容积(L)535
整备质量(kg)-
发动机奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
发动机型号DLZ
排量(mL)2995
排量(L)3.0
进气形式涡轮增压
发动机布局纵置
气缸排列形式V
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
压缩比11.2
配气机构DOHC
缸径(mm)84.5
行程(mm)89
最大马力(Ps)340
最大功率(kW)250
最大功率转速(rpm)5000-6400
最大扭矩(N·m)500
最大扭矩转速(rpm)1370-4500
最大净功率(kW)-
燃料形式汽油+48V轻混系统
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧VI
变速箱奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
挡位个数7
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡湿式双离合
底盘转向奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
驱动方式前置四驱
四驱形式适时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型多连杆式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格255/40 R20
后轮胎规格255/40 R20
备胎规格非全尺寸

被动安全奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
后排正向安全气囊-
后风挡安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
DOW开门预警-
前方碰撞预警-
后方碰撞预警-
移动物体预警系统-
哨兵模式/千里眼-
低速行车警告-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
防侧翻系统-
驾驶操控奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
发动机启停技术
单踏板模式-
能量回收系统-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架
电磁感应悬架-
魔毯智能悬架-
可变转向比
四驱/越野奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统
涉水感应系统-
低速四驱-
蠕行模式-
坦克转弯-
涉水喉-
驾驶硬件奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
前/后驻车雷达前● / 后●
透明底盘/540度影像-
驾驶功能奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
AR实景导航-
高精地图-
并线辅助
车道保持辅助系统
车道居中保持-
道路交通标识识别-
夜视系统
自动泊车入位-
遥控泊车-
记忆泊车-
自动变道辅助-
匝道自动驶出(入)-
信号灯识别-
循迹倒车-
远程召唤-
方向盘离手检测-
起步提醒-
外观/防盗奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
运动外观套件
电动扰流板
自动开合车门-
无框设计车门
魔术感应门-
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
对外放电-
整车无线充电-
车外灯光奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
天窗/玻璃奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
星空天窗-
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷-
可加热喷水嘴-
屏幕/系统奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
旋转大屏-
可翻转中控屏幕-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
多指飞屏操控-
触屏振动反馈-
屏幕防窥-
智能化配置奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
车联网
OTA升级-
Wi-Fi热点-
V2X通讯-
车内生物监测系统-
主动降噪-
模拟声浪-
车载KTV-
方向盘/内后视镜奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
AR-HUD增强现实抬头显示-
电动可调踏板-
ETC装置-
车内充电奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
头颈暖风系统-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
可升降前后排车厢隔断-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
第三排座椅电动调节-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
杜比全景声(Dolby Atmos)-
触摸式阅读灯
空调/冰箱奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版
热泵空调-
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.00 36.27 10.00
    测试文章:一次漂亮的反击 全面测试奥迪A7 55TFSI
    评测编辑-:

    如果说上一代奥迪A7站在优雅的奔驰CLS面前,还没有十足的底气搬动对手,那么新一代产品的情况则完全不同了。毫不掩饰的说,我认为新一代奔驰CLS的升级是失败的,不仅外形变丑了,而且还只有2.0T四缸版本。再来看竞争对手奥迪A7,整容手术做得很成功,最重要的是,全系两款车型都是3.0T版本,光加速一项就完胜CLS。

    评测编辑-:

    全新A7最感动我的还是整车的动力总成,相比奔驰CLS的2.0T+48V,全新奥迪A7的3.0T+48V显得更有诚意,动力储备也更加丰厚,整个动力输出相当平顺,足以媲美诸多V8发动机。而且这台发动机在48V电机的加持下,响应更快,且更加省油,真的没想到一台百公里加速5秒的车,在我们的油耗测试环节跑出了10L/100km的好成绩,真正做到了兼顾油耗和动力。

    评测编辑-:

    全新一代奥迪A7由内而外的革新的确让我们眼前一亮,它的外形变得更加硬朗,内饰也像全新一代奥迪A8看齐,采用了全新的家族式设计语言。

  • 奥迪A7 2016款 40 TFSI 进取型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.62 40.67 10.40
    测试文章:别管别人怎么说 测试奥迪A7 2.0T前驱
    评测编辑-:

    我不是缸数至上的拥护者,也不热衷于2.0T,本着经济够用的原则来看,这款2.0T的A7还是不错的,起码动力与配置都比原来的2.5L V6车型要好不少,发动机出力质感与平顺性确实不如六缸及以上车型。不过60多万能买这么帅一个车也挺值的。

    评测编辑-:

    外观有绝对的颜值,全LED大灯有着很高的辨识度,配置方面不算出众但也够用,只是后排配置有些拿不出手。2.0T的动力比之前2.5L发动机拥有更好的动力表现,动力上的升级让它更加符合自身的运动外形。

    评测编辑-:

    这款新A7看起来真的很帅,尤其是前后的LED大灯以及动态转向灯,Sportback的造型也给它加了不少分,2.0T的发动机开起来确实不够厚重,配给A7差点意思,我认为A7这种豪华车还是来3.0T的更纯粹。

  • 奥迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.71 37.62 --
    测试文章:专治各种不服Ⅴ 奥迪A7挑战奔驰CLS350
    评测编辑-:

    A7绝对是款好产品,强大的性能表现和更加平衡的操控感都要强于CLS,何况还有让人眼花缭乱的高科技配置,但对于这个级别的产品来说品牌仍然占有很大的比重,这点A7还和CLS有一定的差距。

    评测编辑-:

    有CLS在,A7看起来确实挺一般,不过仅就性能表现来说,A7完胜CLS350,随心所欲的驾驶感受相当讨人喜欢,可惜这个级别不是只看性能的,CLS也不是吃素的。

    评测编辑-:

    奥迪品牌宣扬的科技感在A7上得到了充分的体现,那种激进的驾驶感受很适合它的整体风格,只不过想挑战奔驰CLS,恐怕在品牌认可度上还略欠火候。

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奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版

指导价:85.98万
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