有诗有远方 测试MINI COUNTRYMAN 1.5T

　　[汽车之家 专业评测]  “生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。”这句话近年来影响了多少心里有田野的人，其实生活的蹉跎早就把我消耗殆尽了，直到我遇到了这部有着“诗和远方”气息的车，让我唤醒了心中的田野，说它有诗，是因为它可爱又文艺的外观属性；说它有远方，是因为它居然通过了我们的越野测试……

● 外观介绍

　　其实开头扣的帽子有点儿大了，这个远方比不上牧马人的彻底，这首诗也没MINI JCW的淋漓尽致，话又说回来，极致一直都是少数人的追求，如我这般泛泛之辈或许更喜欢COUNTRYMAN的这种浅尝辄止。

　　COUNTRYMAN的前脸有诗，圆圆的大灯、正梯形的进气格栅加上两只白耳朵（后视镜）可爱有加，它虽然是MINI家族中最大的车型，但是并没有被空间磨灭掉了性格。

　　正常一点来说，COUNTRYMAN的车身尺寸放在同级车型中属于主流水平，同时也是MINI家族众多车型中最实用的车。轮圈方面有11种选择，我相信总有一款是最适合你的。

　　尾灯如果能换用米字旗尾灯的话会更有调性，单边单出的排气布局确实不太给劲儿，看着就有点儿单薄。平心而论，COUNTRYMAN整体的造型圆润可爱，在时下这个棱角分明成为了主旋律的时代能给人一些不一样的东西，我个人很喜欢。

● 内饰介绍

　　COUNTRYMAN的内饰主要由圆形元素构成，可爱有加，科技感不足，好像是与这个世界的主流观念格格不入，不过这恰恰彰显出了自己的独特一面。现在的生活中任何产品的同质化越来越严重，但仍有一些品牌能坚持自己的传统，我很欣赏这些有坚持的品牌。

　　多媒体系统并没有太多的亮点，CarPlay都需要选装，蓝牙电话等基础功能都有配备，够用但不够方便。倒车影像功能同样需要选装，如果能标配的话就好了。

　　COUNTRYMAN所使用的拨杆让整个车厢很有飞机机舱的感觉，使用起来很方便，同时也有仪式感，这已经成为了MINI品牌的一个特色了。

　　必须要吐槽的就是后备厢了，后备厢容积450-1390L，放倒后排座椅之后的实用性不错，但日常状态下，远方难行，三个箱子无论如何都不能同时放入后备厢内（不放倒后排的前提下）。如果真要远行，装个顶箱吧，又好看又实用。

● 动力总成

　　1.5T两驱车型使用的是6AT变速箱，只有四驱车型使用的才是8AT变速箱。发动机的数据大家都不陌生，我对于它的动力表现也没有太多的期待。

● 驾驶感受

　　记得当初试驾2.0T的COUNTRYMAN时，起初抱着它不纯粹的心态去试驾的，后来，它在黄山的山路上征服了我，今天，拿到了一台“更不纯粹”的COUNTRYMAN时，它能再度征服我吗？

　　使用了B38 1.5T三缸发动机的MINI COUNTRYMAN的动力表现可能会让你去远方的速度慢下来，因为整体的动力储备不太够用，当深踩油门时，发动机会发出很大的嘶吼声，而车身的移动却达不到你的预期。我曾经试驾过2.0T的COUNTRYMAN，而1.5T车型与之相比，却只剩下这一副皮囊而已，动力方面，它没征服我。

　　匹配的这款8AT变速箱同样没能达到我的预期，原因在于低速时它就像不听话的小孩子一样时不时的来点儿顿挫，无论是升挡还是降挡都会如此。除此之外别的方面表现尚可，换挡速度还算快，逻辑也不错。但是，这不足以征服我。

　　悬架的表现依然有着MINI的味道，调校得很硬朗，初段硬，中后段便能感受到那种韧劲儿，即使是MINI的SUV车型也依然保留着优秀的操控性。说到操控那就一定要说一下转向的手感了，根据三种不同的驾驶模式，转向手感的力度也会有变化，GREEN和MID模式下，手感轻柔，驾驶起来一点儿不费劲儿，但是调到SPORT模式时，方向盘转向力度便变得很沉，同时油门响应变得很灵敏，有那么点儿性能车的意思，也让我找到了点儿当初的感觉。

● 加速测试

　　加速测试时发动机转速能憋到2800rpm左右，这时加速最快，起步时四轮都没有打滑，不过g值也才0.7左右，随后加速感趋缓，整个过程感觉没有任何爆发力。

● 油耗测试

　　之前我们曾对2.0T车型进行过油耗测试，成绩为9.2L/100km，由此可见1.5T车型8.4L/100km的成绩要更出色一些，燃油经济性更好。

● 行驶感受

　　书接上文，COUNTRYMAN不光转向、油门有性能车的感觉，排气声浪也能给你带来点儿激情，之前试驾2.0T的COUNTRYMAN时，它的声浪就让我们在山路上开得很有激情。1.5T车型虽然动力稍有欠缺，但是依然有着好听的排气声浪，换挡时也能听到轻微的放炮声。

　　既然声儿这么轻易的就让你听到了，那说明噪音控制得一般，我想MINI的潜在消费者对于它的噪音控制都不会有太高的预期。COUNTRYMAN使用的是有框车门，在MINI家族中整体噪音控制的表现排名前列，但在高速行驶时依然会有不少风噪和胎噪传入你的耳朵当中，急加速时发动机噪音也能直接传到车厢内。

　　刹车踏板的脚感有些硬，在日常驾驶时踩刹车踏板时需要多用点儿力，不过这就很容易踩过头，这样就会导致日常驾驶时刹车会踩得忽轻忽重，不太舒服。总的来说，在驾驶层面上，这台COUNTRYMAN并没能征服我。

● 刹车测试

　　测试当天气温较低，一开始测试时轮胎也没有达到合适的工作温度，所以成绩在40米以上，之后成绩稳定在39米+，多次测试之后也没有什么衰减。之前也说到了，刹车踏板的脚感有些硬，初段也有点儿灵敏，使用起来不太舒服，不过曲线图上整个制动力的释放看着挺线性的。

● 噪音测试

　　COUNTRYMAN的噪音控制在MINI家族中绝对是数一数二的水平，毕竟没有使用无框车门，对于风噪的抑制要好很多。

● 四驱性能测试

　　COUNTRYMAN的四驱系统是一套基于前轮驱动为主的适时四驱系统，MINI称之为ALL4系统，跟大多数城市SUV一样，它采用中央电控多片离合器式限滑差速器用于轴间分配，轮间则是电子限滑。日常行驶时多数动力分配至前轴，当前轮打滑时，通过多片离合器贴合，将动力分配到后轴。

　　滑轮组测试中只有单后轮有附着力这一种情况没有通过，其它项目通过得非常轻松。

● 越野测试

　　越野测试开始之前先进行了接近角离去角的测量，测得接近角是21°，离去角是29.5°。同时还准备量悬架行程，但是COUNTRYMAN压根儿没上去测量的架子，好吧……对之后的越野测试我感到压力山大……

　　首先开始的是36°坡，COUNTRYMAN没有任何的越野模式选择，只能直接上了。坡中前轮出现轻微打滑，之后能明显感受到后轮有了动力，继而轻松爬上坡顶。

　　没有陡坡缓降功能，只能靠脚踩刹车下坡儿了，COUNTRYMAN的接近角离去角应付36°坡很轻松，没有任何的托底现象。

　　一开始包括我在内所有人对于42°坡都没有什么信心，一度想要放弃这个项目，但是连试都没试就走的话有些不甘心。这回同样是到坡中时前轮开始打滑，后轮动力很快就能释放出来，但是因为1.5T发动机的动力储备不太足，需要稳住并慢慢给大油门，转速上去之后才成功登顶。COUNTRYMAN的通过角不太大，登顶时会有托底现象。

　　用一部COUNTRYMAN去挑战300mm高的连续馒头包路是不是有些不现实？实际上，COUNTRYMAN让所有人都惊掉了大牙，顺利通过了馒头包路。轴距短、四驱系统介入快是得以通过的两个非常重要的因素。

　　连续馒头包路都能通过，那蝴蝶谷和侧坡这两个项目就不会对COUNTRYMAN造成任何困扰了，轻松通过，总的来说COUNTRYMAN的实地越野测试能完成规定的所有项目，这确实出乎了我的预料，也让我对这个圆润的小胖子有了全新的认识。我的同事问我如果测试的是两驱的COUNTRYMAN你还会不会想到远方，如若真是如此，我觉得这个小胖子逃不出眼前这片钢铁丛林。

● AH-100得分总表

● 全文总结

　　文章看到这儿，你可能会明白，对于这台1.5T的COUNTRYMAN来说，诗和远方真的只能浅尝辄止，但起码，它有这个能让你去浅尝的能力，只要你有从钢铁丛林中解脱出来的勇气，它便能让你去享受诗和远方。

　　别犹豫，有钱就买四驱的！（文/图/摄 汽车之家 马亦骁 性能测试视频 姬振嘉 越野测试视频 王旻昊）

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车型图片
基本参数	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 经典派	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 赛车手
厂商指导价	28.38万	26.68万	27.48万	28.38万
经销商报价
厂商	MINI	MINI	MINI	MINI
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V	国V
上市时间	2018.09	2018.09	2018.09	2018.09
最大功率(kW)	100	100	100	100
最大扭矩(N·m)	220	220	220	220
发动机	1.5T 136马力 L3	1.5T 136马力 L3	1.5T 136马力 L3	1.5T 136马力 L3
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	6挡手自一体	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	4310*1822*1616	4310*1822*1616	4310*1822*1616	4310*1822*1616
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	10.49	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	39.9	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.7	6.7	-	6.7
实测油耗(L/100km)	8.4	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 经典派	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 赛车手
长度(mm)	4310	4310	4310	4310
宽度(mm)	1822	1822	1822	1822
高度(mm)	1616	1616	1616	1616
轴距(mm)	2670	2670	2670	2670
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
满载最小离地间隙(mm)	158	158	158	158
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	61	61	61	61
后备厢容积(L)	450-1390	450-1390	450-1390	450-1390
整备质量(kg)	1628	1628	-	1628
发动机	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 经典派	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 赛车手
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置	横置	横置
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	3	3	3	3
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	136	136	136	136
最大功率(kW)	100	100	100	100
最大功率转速(rpm)	4400-6000	4400-6000	4400-6000	4400-6000
最大扭矩(N·m)	220	220	220	220
最大扭矩转速(rpm)	1400-4300	1400-4300	1400-4300	1400-4300
最大净功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 经典派	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 赛车手
挡位个数	8	8	6	8
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	8挡手自一体	8挡手自一体	6挡手自一体	8挡手自一体
底盘转向	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 经典派	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 赛车手
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置前驱	前置四驱
四驱形式	适时四驱	适时四驱	-	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器	-	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 经典派	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家	MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 赛车手
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/50 R18	225/55 R17	225/50 R18	225/50 R18
后轮胎规格	225/50 R18	225/55 R17	225/50 R18	225/50 R18
备胎规格	无	无	无	无

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