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豪华新选择 测试凯迪拉克XT4 28T两驱版

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  [汽车之家 性能测试]  刚刚过去的2018年可算是豪华品牌紧凑型SUV扎堆亮相的大年,在以往这个市场只是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA的市场,而去年像凯迪拉克XT4(参数|询价)、捷豹E-PACE和沃尔沃XC40等车型纷纷涌入这一市场,主打的就是年轻人的首台豪华品牌SUV这个概念,今天我们的主角凯迪拉克XT4就是面向这一群体的新车型,除了有豪华品牌这个光环外,内在实力是否能与传统三强PK,就是我们今天给大家带来的内容。

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  我想在这个市场中,消费者对于价格的敏感程度会成为选车的主导,很多都是起始目标为合资紧凑型SUV,后来发现加不了多少钱就能选购到豪华品牌SUV的消费者,而售价适中的28T两驱领先行就进入了他们的视线,配置不错动力出色,还有着气势不错的外观,这是我对它的第一印象。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先型

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  相对同级别更有气势的车头给人留下的第一印象不错,首先它能够被一眼认出来,相比普通的合资SUV更加出挑,对于消费者心理而言选购它的面子更足。另外从配置上来看,LED大灯、四门无钥匙进入和两种外观风格可以满足不同需求的客户。

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  车尾没有像车头那么气势十足,而是更加内敛了一些,这也很符合中国消费者的审美,当然它在内敛的外表下依然保留了豪华车应有的精致感,尤其是尾灯内部复杂的灯体结构,辨识度提升的同时,也能满足消费者对于外在独特性的需求。而且它看起来与高一级别的XT5体量感也不相上下,对于中国消费者都喜欢买大车这件事,它在视觉感受上照顾的不错。

  作为豪华品牌,内饰氛围的营造也很重要,凯迪拉克XT4车内大量采用了皮质覆盖,这是提升豪华感的保障之一,为了照顾所面向的年轻消费者,它采用了更多层次的划分,看起来不会觉得古板。

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  而在多媒体部分,除了传统的车机部分外,还支持如今流行的互联网功能,下载Cadillac应用后它相当于额外的一套车机系统,里面预装了音乐和导航等App,还有BOSE音响协同工作,用起来很方便。不过位于挡把后面的多媒体控制区无法操控这个额外的系统,只能调节音量,还有优化的空间。

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  在车内舒适性这部分,历来是凯迪拉克SUV的强项,尤其是座椅部分,宽大柔软乘坐感受很好,还有像方向盘加热这种配置很适合冬季使用。不过在细节配置上,如果可以增加后排车窗一键升降和外后视镜电动折叠功能,会更加完备。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.67 37.39 9.50
    测试文章:豪华新选择 测试凯迪拉克XT4 28T两驱版
    评测编辑-曹昊旻:

    凯迪拉克XT4的行驶品质和整体颜值在同级中属于上等水平,尤其是车头很有气势,这对于选购豪华紧凑型SUV的用户来说是很不错的。另外它的动力表现也符合预期,还有闭缸功能并满足国6b,是这个级别的一个新星。

    评测编辑-祁子鑫:

    这台车是一台针对年轻消费群体打造的,从各个实用角度和设计来讲都是这级别很好地水平。开起来它的悬架呈现出一定的运动感,转向手感也较为舒适。

    评测编辑-周翱:

    XT4是30万以内一个很好地选择,各项表现比较均衡,新的发动机和变速箱组合超出了我们的预期,只是油门稍微有点窜,需要控制下。

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凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先型

指导价:28.97万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体
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