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动力有惊喜 试驾雪铁龙C3-XR百年臻享版

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车型图片
基本参数雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
厂商指导价11.79万
厂商东风雪铁龙
级别小型SUV
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2019.07
最大功率(kW)100
最大扭矩(N·m)230
发动机1.2T 136马力 L3
变速箱6挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4282*1748*1557
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)195
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)10.33
实测100-0km/h制动(m)40.62
NEDC综合油耗(L/100km)5.1
实测油耗(L/100km)5.8
整车质保三年或10万公里
车身雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
长度(mm)4282
宽度(mm)1748
高度(mm)1557
轴距(mm)2655
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)53
后备厢容积(L)420
整备质量(kg)1220
发动机雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
发动机型号HN05
排量(mL)1199
排量(L)1.2
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)3
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)136
最大功率(kW)100
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)230
最大扭矩转速(rpm)1750-3500
最大净功率(kW)100
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
挡位个数6
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称6挡湿式双离合
底盘转向雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格205/60 R16
后轮胎规格205/60 R16
备胎规格非全尺寸

被动安全雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
发动机启停技术
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
前/后驻车雷达前- / 后●
驾驶功能雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助-
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
运动外观套件-
电动扰流板-
无框设计车门-
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
车联网
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手-
后排杯架-
音响/车内灯光雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

文章标签: SUV试驾评测
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  • 雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    测试文章:这台小车有点法系 测试东风雪铁龙C3-XR
    评测编辑-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版驾驶体验不错,超出我的期待,双离合变速箱的平顺度和换挡逻辑都不错,车辆底盘也比较紧实。只是车辆的整体配置还是偏低,用起来档次感实在有些欠缺,“百年”的仪式感还不是很足。

    评测编辑-:

    这款车跟C3-XR普通版比起来,配置上的提升不够突出。如果配置够舒适,我觉得哪怕价格略有提升,也会有消费者买单。开起来感觉还不错,有法系车一贯的舒适,就是高速时风噪有点大了点。

    评测编辑-梁奇:

    三缸发动机配双离合变速箱,这样的搭配比较大胆,实车来看表现超出预期。车辆油耗的表现也不错,感觉比较适合家用,不过刹车的表现不仅如人意。百年版比普通版多出来的车载互联等配置还是比较实用的,我认为这款车的性价比比普通版更强一些。

  • 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    测试文章:颜值很高/配置欠佳 测试雪铁龙C3-XR
    评测编辑-苑璐:

    C3-XR的外观造型很招人喜欢,整体设计上既突出了一些自身的个性色彩,造型也能够被大部分消费者接受。加速性能不错,悬架也提供了不错的舒适性。但顶配车型的价格偏高,相比同价位的车型,在配置丰富的程度上表现很不给力。

    评测编辑-张子仪:

    相比同级对手,1.6T的动力显然是C3-XR的最大优势。还有Grip Control智能多路况适应系统,不管实用不实用,反正看着挺炫的。不过这款车在操控性方面却没给我留下什么深刻印象。花15万以上买一款开起来没什么意思,看上去又不够大气的小型SUV,我有点不能接受。

    评测编辑-罗浩:

    C3-XR 1.6T车型动力表现出色,同时也能提供不错的驾驶乐趣,外形内饰很有个性,是一款适合年轻人的车,不过它的价格确实不便宜,配置方面缺乏竞争力。

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雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版

指导价:11.79万
级别:小型SUV
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