APA5.0遥控代客泊车体验
长安CS75 PLUS的又一大亮点在于遥控代客泊车功能，它可以实现完全自主化的无人驾驶自动泊车入位，开启后车辆可以寻找附近20米内合适的车位。
由于这项功能由工作人员现场演示，受时间关系影响我们也暂无详细的亲身体验，总的来说车辆执行泊车入位的过程还是比较流畅的。它的使用场景更多是在狭窄的位置完成泊车，另外它也支持将车辆遥控从车位驶出。说起来前几个月我还在饶有兴致地把玩比亚迪的低速遥控功能，如今已经有十几万的量产车能实现一键自动泊入了，不得不感叹科技的进步。
外观：运动版专属设计
外观部分，CS75 PLUS追随了当下犀利动感的潮流，前脸造型十分大胆夸张。家族化中网与前灯组连为一体，看上去颇显前卫。
车身侧面一些关乎运动版的专属设计得以体现，醒目的红色装饰和“S”标识彰显着运动版车型的身份。纵然它的驾驶感受与外部表达的特征并不契合，但终归夸张动感一点的造型能吸引相当一部分的消费者为之买单，这也是近期新车型都追求的一点。
大体看上去，车尾部分相比车头有所收敛，然而细节之处更加耐人寻味。四个排气口甚至有些跋扈，不过大可毋须担心到了冬天会露怯，因为它们都是与排气机构连通的。
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