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这就是全能选手 测试奥迪Q8 55 TFSI

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  [汽车之家 性能测试]  虽然早在上世纪八十年代,奥迪就凭借quattro全时四轮驱动技术在拉力赛场大杀四方,但在SUV领域奥迪的起步却并不算早,直到2005年家族首款SUV奥迪Q7才正式亮相。在随后的十几年中,Q5、Q3和Q2等车型相继登场在此不表,直到2018年,在奥迪Q7完成第一次换代短短3年之后,基于同平台的奥迪Q8(参数|询价)于2018年正式发布,新车从设计到调校都比Q7更有运动感,不光好看,应该还挺能打的。 

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  作为Q车系的“8”字辈车型,奥迪Q8自然成为了奥迪品牌SUV家族的旗舰。本来就是还没上市的新车,周身上下也充满了前卫、硬朗的设计元素,另外由于尺寸大、车身整体造型还特别饱满,所以真车要比图片上显大很多,再加上橙色的车身,在路上的吸睛程度甚至不输超跑。

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

  Q8也肩负着引领车系设计方向的重任。八边形的前进气格栅有不同配色方案可选(试驾车为S-line车型,装配了黑色外观套件)。复杂的矩阵式LED大灯和前包围两侧的进气口也表明了其科技化、运动化的车型属性。

车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
奥迪Q84986199517052987
宝马X64929198917092933
奔驰GLE 轿跑SUV4891200317312915

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

  Q8虽然在外观设计上不乏充满冲击力的细节元素,但整体轮廓实际上比较饱满、规整。除了前脸之外没有特别张扬的设计,这能让更多人更容易接受。同时接近5米的长度和富有张力的体型,停在那里的气势也挺足。

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪Q8 2019款 55 TFSI quattro

  C柱的倾斜角度并不算夸张。带出车型特点,点到为止。这样的设计保证了第二排乘客也能拥有足够宽裕的头部空间,对后备厢容积也不会有太多影响。设计和实用之间的平衡把握得很巧妙。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 奥迪Q8 2018款 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.10 10.70
    测试文章:这就是全能选手 测试奥迪Q8 55 TFSI
    评测编辑-于硕:

    就像我们印象中的奥迪一样,它开起来高效、轻松、舒适。完全没有开“大车”的感觉。设计和配置方面也表现出了奥迪旗舰SUV所该具有的豪华感和科技感。

    评测编辑-王晓辰:

    作为旗舰SUV,主打运动风格的奥迪Q8开起来依然轻松舒适,但如果你愿意,它依然能以强劲的动力和稳健的底盘,带人非常高效地从A到B。外观圆润的溜背造型看起来多了些运动少了份威严,不过凶猛的前脸和无框式车门令人印象深刻。

    评测编辑-梁奇:

    外观设计确实令人着迷,低矮的车身配合犀利的车身线条,远远望去就知道不是一般角色,但也正是车身高度有些偏低,所以侧面看上去少了几分魁梧的感觉。动力系统,从平顺性到动力储备都无可挑剔,对于这样一台SUV车型而言刚刚好,完全可以满足日常所需。

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奥迪Q8 2018款 基本型

指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息