不寻常的加量试驾雷克萨斯RX 450hL

蒋易辰

2019年10月11日 08:02 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错

乘坐空间

　　乘坐空间环节，我们找来了身高170cm的体验者。RX 450h(参数|询价)L的前两排各个维度的空间表现均可圈可点，这也是雷克萨斯RX一贯的优点。

　　新加入的六座版车型拥有两个独立的第二排座椅，它们可以较大幅度调整并配有两个高度可调的扶手，这让四人出行时每位乘客均有不错的舒适度。不过相比第一排包裹感与承托性俱佳的座椅，第二排的椅面略显窄小了些

　　关于本次体验重点之一的第三排座椅，我认为是喜忧参半的。好的地方在于第三排座椅的人性化设施非常到位，升起/收折均为电动控制，十分方便，第三排乘客甚至享有第二排都没有的独立空调。另外六座车型还具备一个相对宽敞的中央通道供进出第三排。不好的点则是受车身高度及造型所限，即便第三排座垫很低的情况下乘客的头部空间依然局促，以170cm身高体验者为例，前两排超过一拳的头顶余量在第三排荡然无存。

后备厢空间

　　对于加长了“屁股”的RX 450hL而言，第三排座椅显然不是全部。它更多的实际意义在于更为宽敞的后备厢空间。即便第三排打开，它的装载能力也比较可观。这个水平放在整个中大型SUV领域也是比较上乘的表现。

储物空间

　　RX 450hL的储物空间表现十分出色，它们不仅数量多，容积普遍也很大。值得表扬的是在副驾驶左侧还配有一个不小的储物格，放手机、钱包等随身物品都很合适。

文章标签： SUV试驾评测

共4页<

1 2 3 4

>阅读全文

+1 赞

+1 踩

雷克萨斯RX 2016款 450h 四驱尊贵版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.93秒	41.47米	6.13升
测试文章：独具魅力测雷克萨斯RX450h 四驱尊贵版
评测编辑-罗奥雨：	这款车有着令人心动的外观设计，舒适不失豪华的内饰和人性化程度很高的配置。再加上油电混合的四驱系统，让人很难接受这样的一款豪华suv还能做到如此高的环境友善程度，让人实在是有些爱不释手。
评测编辑-盛元珺：	雷克萨斯RX450h，可以说是雷克萨斯家族混动SUV车型中的代表做。它不追求极致的性能数据，舒适、祥和的驾乘感受也可以说是日常代步的上佳之选。同时，3.5L V6发动机与电动机的搭配也让它有着很充足的动力储备，而油耗表现甚至远远低于2.0L排量的紧凑型SUV。唯独遗憾的是它的价格相较RX200t还是贵出不少，好东西还是得付出点代价的。
评测编辑-周楚然：	全新一代RX在设计方面有着非常大的突破，内饰材质和工艺也一如既往的保持着雷克萨斯一贯的高水准。虽然RX450h性能方面并无抢眼表现，但相信它的目标群体也不在乎这些，毕竟其所带来乘坐舒适性和驾驶的惬意感是其他车辆不具有的，并且6.13L/100km的油耗表现也令人惊叹。当然，较为高昂的价格还是它的短板。

雷克萨斯RX 2016款 300 四驱豪华版国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
测试文章：有故事的“人” 测试雷克萨斯RX 200t
评测编辑-张郁达：	全新一代雷克萨斯RX无论是外观造型还是内饰设计相比上一代车型都有了非常明显的进步，豪华感和档次感一下就显出来了，并且价格区间也下调了不少，主力车型进入到了40-50万元区间，给其它中型SUV带来非常大的压力，如果能不加价提车的话还是极好的。另外还是那句话，2.0T四驱典雅版性价比很高哦。
评测编辑-张子仪：	我一直就觉得雷克萨斯RX是一台非常实用的家用车，尤其相比同级别（我指的是中型）相比非常充沛的空间，而且同样也是豪华品牌。不满意的地方就是这个车采用了2.0T的发动机，四缸的，差点意思，而再往上又变成混合动力的，又太贵，要是有3.5可选就好了。
评测编辑-：	对于雷克萨斯而言，RX是旗下最重要的车型，而且永远都是重在舒适，相比德系品牌的同类车型，RX缺少了部分驾驶乐趣或者性能，它的目标消费群就是这些看中舒适性的人们。