是该出手了！ 抢先试驾长安欧尚X7 1.5T

　　[汽车之家 原创试驾]  长安欧尚是一个搭载全新LOGO的年轻品牌，随着两款产品的先后推出及时间的历练，长安欧尚开始变得愈加成熟。这不，它的第三款产品——长安欧尚X7在悄然间进入到了我们的视野。与此同时，我们也有幸抢先对长安欧尚X7进行试驾和体验，当我们全方面的对它进行体验后，我们发现它和曾经的产品不一样了......

　　先前，我们已经对长安欧尚X7的试装车进行了实拍介绍，感兴趣的朋友也可以点击回看。本次我们的试驾车则是百分之百的量产版车型，我们也将对曾经没介绍到的部分进行细致的体验和介绍。

■ 年轻前卫的造型设计

　　长安欧尚X7是继长安欧尚科赛和科尚之后，长安欧尚旗下的第三款全新产品，整体造型年轻运动。目前它已公布了预售价格区间：7.99-11.99万元，本次我们试驾车型为顶配的1.5T 自动旗舰型。车身尺寸方面，它的长宽高分别为：4705×1860×1720mm，轴距为2780mm。

　　全系标配LED前大灯的做法十分厚道，厂家将其命名为“冰晶之瞳唤醒式LED灯组”。头灯LED灯珠数量为24颗，紧密排列（每颗灯珠间隔小至0.5cm），保证了灯光的均匀一致性。其中远光灯照射距离165m，近光照射距离45m，全车LED灯3000Lm毫秒级点亮，使用寿命可以达到10万小时。尾灯部分的LED灯珠数量更是达到了134颗。

■ 内饰突显档次感和科技感

　　内饰方面，环抱式的中控台样式加上流畅动感的设计布局，带来了不错的档次感。方向盘的银色饰板及挡把周围的拉丝面板在质感方面进一步提升。

　　长安欧尚X7还采用了7英寸的液晶仪表和10.25英寸的触控大屏，搭载OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统。中央控制区取消了物理性按键，取而代之的是触摸式的虚拟按键（空调面板），给人带来了较为前卫的科技感。

　　这块触控显示屏除了在线导航、在线音乐/电台、智能语音交互、央视影音、开放式应用中心、移动网络在线等功能外，还具备360°全景影像、行车记录仪（全方位）、远程控制及超高清“千里眼”远程视频系统等丰富功能，清晰度方面均表现不错。

　　该车还配备了一块国人喜爱的可开启全景天窗，采光面积和可开启面积分别为0.63㎡和0.35㎡。另外，顶配的1.5T 自动旗舰型还支持太空珍藏选装包的选装，包括：智能辅助驾驶系统（APA 5.0自动泊车辅助系统，6颗前驻车雷达，6颗后驻车雷达）、AI人脸识别系统（人脸识别进入/启动系统，DMS驾驶员疲劳监测、全液晶集成内置摄像头仪表盘、主驾驶座椅加热/通风/记忆/礼让，后视镜记忆，倒车自动调节后视镜）和其它智能便利驾乘配置（电子换挡、手机智能蓝牙钥匙），价格为10000元。

 ■ 乘坐空间

　　新车采用了2+3的5座版布局，座椅采用黑色皮革材质，并搭配红色的缝合线。后排座椅虽然没能配备中央扶手，不过后排空调出风口+USB接口、后排座椅靠背调节及地板的平整度，都充分照顾到了后排乘客的乘坐舒适性。

■ 后备厢

　　第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的最大进深为1880mm。后备厢地板的平整度尚可，虽然存在一个小小的坡度，但基本上不影响物品的堆放。这主要是考虑到第二排的腿部舒适性，是后备厢与第二排乘坐相互“妥协和迁就”的作用。

■ 试驾感受

　　动力方面，该车搭载1.5TGDI全铝发动机，最大功率为178马力（131千瓦）/5500rpm，最大扭矩为265牛·米/1450-4500rpm，并达到国六排放标准。与之匹配的是长安汽车英国研发中心7速湿式双离合变速箱。这套动力系统也被沿用至其MPV产品的科尚车型上。

　　油门踏板的脚感适中，响应也是中规中矩的表现，起步的的调校是一种侧重家用的表现，不过并没有给你那种慵懒的感觉。深踩一些油门，还是会很轻松的。开起来之后，中低速行驶时的动力储备还是可以的，日常驾驶动力完全够用，它的整体动力表现还是符合预期的。

　　变速箱整体的平顺性和换挡逻辑还是没有什么问题的，只是在减速后、乃至减速后再加速的动力衔接时，有时会有顿挫感。变速箱的升降挡不算积极，即使是深踩油门，很多情况下也是通过同挡位下的拉高转速来提升车速。

　　该车主要有三种驾驶模式：舒适、经济和运动。舒适模式即是普通模式，日常驾驶时转速在2000rpm左右才会升挡。而在经济模式和运动模式下，升挡时机会分别提前和延后500rpm左右。运动模式下，油门的响应更为积极，加速超车的情况下会更为敏捷一些。不过它并没有设置物理按键，需要在触控屏中进行切换。初次上手的时候，你可能还会遇到“找不到它在哪里”的情况。

　　长安欧尚X7采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。说实在的，它的底盘表现给了我很大的惊喜，舒适性方面的调校相比长安欧尚曾经产品有了质的提升。底盘的整体性很好，没有松散的感觉，乘坐舒适性在同级别车型中可以说属于上乘的。

★ 全文总结：

　　长安欧尚X7的造型设计年轻前卫，内饰方面在档次感和科技感上都有不错的表现，搭载OnStyle 2.0欧尚智能网联的车机系统可操作性很强。在乘坐空间和后备厢方面的表现也比较让人满意。动力输出面对日常驾驶完全可以胜任，只是变速箱的升降挡不够积极。悬架的滤振性表现良好，乘坐舒适性感受不错，这对于整车来说也是一个有利的加分项。据悉，长安欧尚X7将于11月中旬上市，面对这样的表现，如果再加上合适的价格，我想一些准用户是时候可以出手了。（文/图/摄 汽车之家 王亮）

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相关车型参数配置表：

车型图片
基本参数	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动旗舰型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动尊贵型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 手动豪华型
厂商指导价	11.77万	10.77万	8.77万
经销商报价
厂商	长安汽车	长安汽车	长安汽车
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI
上市时间	2019.11	2019.11	2019.11
最大功率(kW)	131	131	131
最大扭矩(N·m)	265	265	265
发动机	1.5T 178马力 L4	1.5T 178马力 L4	1.5T 178马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	6挡手动
长*宽*高(mm)	4705*1860*1720	4705*1860*1720	4705*1860*1720
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	10.12	-	-
实测100-0km/h制动(m)	39.72	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	7.4	7.4	7
实测油耗(L/100km)	8.4	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动旗舰型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动尊贵型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 手动豪华型
长度(mm)	4705	4705	4705
宽度(mm)	1860	1860	1860
高度(mm)	1720	1720	1720
轴距(mm)	2780	2780	2780
前轮距(mm)	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-
车身结构	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	5	5	5
油箱容积(L)	-	-	-
后备厢容积(L)	-	-	-
整备质量(kg)	1590	1590	1520
发动机	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动旗舰型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动尊贵型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 手动豪华型
发动机型号	JL476ZQCF	JL476ZQCF	JL476ZQCF
排量(mL)	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	178	178	178
最大功率(kW)	131	131	131
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	265	265	265
最大扭矩转速(rpm)	1450-4500	1450-4500	1450-4500
发动机特有技术	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI
变速箱	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动旗舰型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动尊贵型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 手动豪华型
挡位个数	7	7	6
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)	手动变速箱(MT)
简称	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	6挡手动
底盘转向	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动旗舰型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动尊贵型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 手动豪华型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动旗舰型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动尊贵型	长安欧尚X7 2020款 1.5T 手动豪华型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/45 R20	235/50 R19	225/60 R17
后轮胎规格	235/45 R20	235/50 R19	225/60 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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