看完能源的不同，我们还是简单了解一下这三种不同能源车型的静态表现，毕竟这三台车是各自细分市场卖的最好的车型，对比之下看看它们各自长处所在。
从外观来看就有非常大的区别，LEAF无疑是最顺眼的，如果不是封闭的格栅，都看不出是一台新能源车型，甚至还有点运动感在这里面。类似两厢车的造型和长轴距让它看起来很舒展；Serena就没什么设计感可言，新款换的格栅算是比较亮眼的部分了，让它显得比较魁梧，不过这种瘦高车型主要为了实用考虑，称不上好看或者有设计感，面向的也不是看颜值的用户；Mirai则是最另类的存在，车头看起来还好很有未来感，车尾的设计就不太能接受了，像是几个形状的零部件拼接在一起，有点太超前我欣赏不来，不过看看下一代Mirai的概念车就回归正常不少。
不过Serena虽然是不太起眼的那个，但在日本这种道路狭窄的地方开很轻松，就算开到乡间小道也能应付，再加上车头短驾驶压力最小；LEAF其实我觉得比轩逸好看，同样的平台如果引入这台车看起来比纯电动轩逸新鲜感更强；Mirai就是很超前设计的车型了，发布有几年了现在看还是不太能接受，当然这种设计让人一看就知道是新能源车，辨识度很高。
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