低调处世哲学 测试星途LX 1.6T 星尊版

　　[汽车之家 专业评测]  这是一个满怀预期、饱含期望的名字——星途。它是奇瑞旗下的高端品牌，说起类似的，我们很容易就想到领克还有WEY。与这两位相比，它要低调很多，低调到听过它的人都不多，低调到听过的人很多都不知道它的根源在哪。

　　这样的低调并不一定是坏处，又或许这正是它想达到的效果，就好像最早雷克萨斯也曾做过的“去丰田化”。抛掉对母品牌的看法与预设，让世人重新来认识自己，要有足够的实力，也需要勇气。

　　星途旗下目前共有两个车系，TX和眼前的LX。有意思的是，这两辆车如果放在一起，你可能并不能在短时间内反应出它们是一家子，它俩的车头一个圆、一个方，设计语言也有比较大的差异，在趋同化日益严重的今天，同一品牌内有两种不同设计风格比较难得。如果说TX的设计是1.0，那LX就是2.0，我这么说的原因是初看TX时，总觉得这辆车与瑞虎8很像，后来发现星途跟奇瑞的关系才恍然大悟，但在LX上却难以找到似曾相识的感觉。

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　　如果看外观不足以佐证我的观点，那瞧瞧内饰吧，和TX几乎没有一丝一样的地方。连体大屏、触摸空调面板，单看哪个都是当下流行的东西，组合在一起也并没有违和感，但就是缺少一些个性和记忆点，用料倒是体现出一些高档的定位，白色的皮革功不可没。星途LX延续了中国品牌高配置的特点，车机系统的亮点不少，除了上面提到的，还内置了行车记录仪，有些是领克和WEY都不具备的。

● 空间和储物空间

　　车身各项尺寸在同级中都是中等，空间表现也没有出乎意料的地方，如果以172cm的体验者作为参考，那么这样水平也算是主流。

　　储物空间倒是有一些喜人的地方，数量多且大多比较顺手，记得之前在瑞虎8文章里我提到双层中控台下层储物格拿取物品有些别扭，但同样设计的星途LX就要顺手一些，还是因为车内更宽，横向空间更宽裕。

● AH-100车身部分

　　配置是星途LX的主要得分点，尤其是很多越级的配置为它加了不少附加分，抚平了其它部分的失分。从这点上来看，它依旧延续了中国品牌的一贯特点，希望用配置打动消费者。

● 动力表现

　　动力系统并不陌生，尤其对我来说。几个月前我们才刚刚接触过一次，只不过那次它是装在瑞虎8的“肚子”里。197马力，290牛·米的数据无增无减，匹配的也同是7速双离合变速箱，但眼下这辆车还是有着自己的一套。

　　轻快感在一上手就能感觉到，大部分时间油门不超一半，就能完成路上你所需的一切动作，比如加速或超车，特别是巡航过程中的均匀加速，变速箱无需换挡，发动机转速正处在甜区，脚下的每次轻微发力都能转化成轻快的回应。

　　高速路上单从加速的感觉来看，它依旧能跟上油门催促的节奏，但中低速时从容的状态已开始渐行渐远，毕竟基础排量就在这。

　　7速双离合变速箱在大体上有似曾相识的感觉， 乐于升挡并尽可能保证平顺。可能你也注意到了，前面我在我说在巡航时均匀加速，无需换挡的情况下它的表现让人满意，一旦急加速，或是较深踩油门时它仍会有滞后的情况，动力衔接时也还是能察觉到一些不淡定。好的地方是换挡逻辑清晰，即便在Eco模式下，也不会出现刻意压低转速而不升挡的情况，所以其实Eco模式与Comfort模式开起来并没有太明显的区别，这也意味着对这两种模式来说，油耗可能并不会有大的差别，就踏踏实实Comfort吧。

　　起步转速最高只能到1700rpm，加之双离合变速箱需要一定的接合时间，起步过程可以用平稳来形容，随后动力才会一股脑涌出，最终加速成绩时8.36秒，值得肯定。有一个小细节，很多中国品牌的车在关闭ESC后，加速超过80km/h会自动打开，而星途LX不会过多干涉，关就是关了。ESC的开关没有实体键，入口隐藏比较深，也许用意就是叫人不要轻易关闭。

　　油耗测试表现出乎意料，因为此前使用相同动力总成的瑞虎8的实测油耗是9.5L/100km，而星途LX仅有8.1L/100km，远低于我们的推荐值，放在同级也是优秀的水平，而且这辆车全系没有自动启停功能。此外之前星途TX的行车电脑在停车后不计平均时速的问题在LX上得到解决，现在车一停，表显平均时速一点一点降低肉眼可见。

● AH-100动力部分

● 底盘悬架

　　你能从底盘的表现中知道星途的定位或者说奇瑞对于高端的理解，底盘传入车厢的噪音比瑞虎8少了，对颠簸的化解更柔和，车轮压过减速带接地时，底盘也没有瑞虎8那么轻飘。

　　不过如果横向比较，这辆车仍然需要学习，悬架无法干净地解决细碎的颠簸，过大一点的沟坎车厢内也会伴有余振，悬架调校的方向主要偏向舒适，支撑性还是有所欠缺，底盘的厚重感相比博越Pro这样的对手要稍逊一些，更别提领克或是WEY了（WEY在底盘厚重感方面还是值得肯定的）。

　　轻松的转向风格与底盘相吻合，Sport模式即便是女士也能轻松驾驭，毫不费力。此外即便方向打得比较大，回正力也没有明显递增，有些许粘手的感觉，车头对转向指令的响应倒是很直接。

　　刹车力的释放更偏向前半段，这一特性在测试时也显现出来，星途LX全力制动的后半段很平稳，坐在车内感觉车像是缓缓停下，没有大部分车在刹车的最后关头一下被拽住的感觉。不过从成绩来说它的表现确实很出色，而且多次连续制动后，即便前刹车盘已经开始冒烟，成绩也没有出现衰减，在这点上也要比之前测试过的领克强。

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　　从数值上来看，星途LX的表现平平，不过实际体验中并不会有太多恼人的声音，底盘对噪音的控制在合理范围，受制于排量和变速箱，120km/h时转速已经突破2000rpm，这也是造成它高速发动机噪音相对较大的原因之一。如果横向对比，领克02怠速噪音值比它高2分贝，不过一动起来，三个速度的噪音值都要低至少2分贝以上。

● AH-100操控部分

● AH-100总分

　　如果从分数来说，满分100能得到将近80分是个不错的成绩，但星途LX拿分最高的地方主要还是集中在配置，行驶方面还是损失了比较多的分数，对于提升高级感来说，重要的一点就是底盘的质感，这点上星途LX还有所欠缺。

● 总结：

　　低调做人，高调做事，这是聪明人的处世原则。对于星途这个新兴品牌来说，保持低调不是坏事，现阶段它也确实做到了这点。LX是一款有亮点的产品，但总体来还没能达到“高调”，尤其是当我们开始迈向高端，质感这个看似虚无的词要比丰富的配置更加重要，从这点上看，至少跟同为类似定位的领克01相比，它还没有超越。纵然在价格上星途LX也要低一些，不过在你标榜自己是中国高端品牌的SUV时，人们自然会先用领克或者WEY作比较。按照AH-100评价体系的标准，它的综合性和性价比是比较高的，但在看不见的部分，也就是行驶高级感，仍是它该继续前进的方向。低调做人不易，也希望它的星途能一片大好，留给它的时间还有，加油吧。（文/图/摄 汽车之家 王泽石）

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车型图片
基本参数	星途追风 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追风 2019款 1.6T DCT星享版	星途追风 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追风 2019款 1.6T DCT星睿版
厂商指导价	15.09万	12.59万	12.99万	13.79万
经销商报价
厂商	星途	星途	星途	星途
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
上市时间	2019.10	2019.10	2019.10	2019.10
最大功率(kW)	145	145	145	145
最大扭矩(N·m)	290	290	290	290
发动机	1.6T 197马力 L4	1.6T 197马力 L4	1.6T 197马力 L4	1.6T 197马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4533*1848*1699	4533*1848*1699	4533*1848*1699	4533*1848*1699
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	200	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)	8.8	8.8	8.8	8.8
实测0-100km/h加速(s)	8.36	-	-	8.9
实测100-0km/h制动(m)	37.77	-	-	40.83
NEDC综合油耗(L/100km)	6.9	6.9	6.9	6.9
实测油耗(L/100km)	8.1	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	星途追风 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追风 2019款 1.6T DCT星享版	星途追风 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追风 2019款 1.6T DCT星睿版
长度(mm)	4533	4533	4533	4533
宽度(mm)	1848	1848	1848	1848
高度(mm)	1699	1699	1699	1699
轴距(mm)	2670	2670	2670	2670
前轮距(mm)	1570	1570	1570	1570
后轮距(mm)	1570	1570	1570	1570
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	51	51	51	51
后备厢容积(L)	351-1174	351-1174	351-1174	351-1174
整备质量(kg)	1476	1476	1476	1476
发动机	星途追风 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追风 2019款 1.6T DCT星享版	星途追风 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追风 2019款 1.6T DCT星睿版
发动机型号	SQRF4J16	SQRF4J16	SQRF4J16	SQRF4J16
排量(mL)	1598	1598	1598	1598
排量(L)	1.6	1.6	1.6	1.6
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置	横置	横置
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	9.9	9.9	9.9	9.9
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	197	197	197	197
最大功率(kW)	145	145	145	145
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	290	290	290	290
最大扭矩转速(rpm)	2000-4000	2000-4000	2000-4000	2000-4000
最大净功率(kW)	136.5	136.5	136.5	136.5
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
变速箱	星途追风 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追风 2019款 1.6T DCT星享版	星途追风 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追风 2019款 1.6T DCT星睿版
挡位个数	7	7	7	7
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合
底盘转向	星途追风 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追风 2019款 1.6T DCT星享版	星途追风 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追风 2019款 1.6T DCT星睿版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	星途追风 2019款 1.6T DCT星尊版	星途追风 2019款 1.6T DCT星享版	星途追风 2019款 1.6T DCT星耀版	星途追风 2019款 1.6T DCT星睿版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/55 R19	225/60 R18	225/60 R18	225/55 R19
后轮胎规格	225/55 R19	225/60 R18	225/60 R18	225/55 R19
备胎规格	非全尺寸	无	非全尺寸	非全尺寸

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