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更进一步 试驾领克03 1.5T PHEV Pro

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外观:跟燃油版区别很小

  [汽车之家 原创试驾]  领克算得上是近年来中国品牌里的“风云人物”了,旗下三款车用简单粗暴的“01、02、03”表明身份,它们设计语言和大体性格高度相仿,产品力、吸引力却稳健得相似,就连各自的PHEV(插电混动)车型也都是一起露面儿。现在这三辆PHEV车型就摆在我面前,领克01 PHEV我们已经有同事试驾过了,这回我重点体验一下领克03 PHEV。

汽车之家

外观:跟燃油版区别很小

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

  与燃油版相比,领克03 PHEV版并没有额外的特别设计。外观上除了多出的充电口,以及尾部的“PHEV”标识以外,就没有别的区别了,前后包围维持了原有的运动化设计,包括轮圈造型也都一样。

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内饰:后备厢空间有损失

内饰:后备厢空间有损失

  内饰方面,PHEV版与燃油版的差别仅在于仪表盘,以及多媒体系统里针对混动系统而多出的信息展示,其他也并无不同。这种保持共性的设定没什么可说的,大家都是这么做的。

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

  需要说明的一点是,由于PHEV车型的电池置于车身中部下方,后排地板中央的凸起比燃油版稍高,后备厢的内部高度也少了100mm,因此,后排中间乘客的脚部空间以及后备厢空间都有了一定程度的损失。

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驾驶:动力更顺滑,刹车不理想

驾驶:动力更顺滑,刹车不理想

  领克03 PHEV的动力系统由一台1.5T直列三缸发动机和一台来自西门子的电机组成。其中1.5T发动机最大功率为180马力,最大扭矩260牛米;电机则是82马力、160牛米。系统的综合最大功率为262马力,最大扭矩达到390牛·米。电池容量为9kWh,纯电动续航里程51km,综合续航里程达到992km,综合油耗仅为1.7L/100km(以上数据为官方数据)。

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

  传动系统依然是燃油版上那台7速湿式双离合变速箱,在PHEV版上被称作7DCT-H变速箱。电子挡的挡把小巧精致,初上手得稍稍适应一下,随后就会感到挺好用的。

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

  在“DRIVE MODE”选项里,领克03 PHEV有4种驾驶模式:纯电模式、混动模式、动力模式和节能模式,中控系统里另有一个额外的电量保持模式,所以总共是5种驾驶模式。首先体验的是混动模式。这辆PHEV版比同等配置的1.5T燃油版重200kg有余,达到了1730kg,但由于有了电机的支持,它开起来并不会显得笨重,起步至低速阶段,它有着电动车标准的轻盈顺滑,第一感受还是让人轻松、愉悦的,发动机介入的整个动作也比较平顺,初次驾驶也不会感到不适。

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

  领克03 PHEV的纯电续航里程为51km,这是个比较主流的数据,一般的短途出行完全可以用纯电模式来完成,上班路程不远的话,满足一天的通勤也是可以的。纯电模式下,动力输出顺滑不突兀,油门偏灵敏但仍在容易控制的范围内,开起来挺惬意。此时我也开始猜测纯电版车型的驾驶感受,毕竟领克01、02、03三车同处的CMA基础模块架构具有高度灵活性和可扩展性,支持传统能源和新能源动力系统,日后推出纯电版车型也毫不意外。

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

  动力模式是它的最强模式,此时发动机介入的时间比混动模式更多,时刻保持动力。这个模式下,深踩油门还是有一些推背感,只是,踩下踏板之后,动力响应来得不是特别迅速,如果能再直接一些会更好。官方显示其0-100km/h加速时间为7.3秒,比1.5T车型快0.6秒,体感上也是差不多的。

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

  驾驶方面给我唯一不好的感受就是刹车,踏板的脚感偏硬,而且去前段的制动力有些不够,如果持续增加刹车力度也会感觉制动力不够线性。对于此感受,厂方给出的说法是:领克03 PHEV搭载的制动能量回收系统会根据用户不同的驾驶状态识别制动需求,非紧急状态下,系统会在确保制动效能的前提下,尽可能的提高能量回收效率,所以会出现制动踏板前半段较“软”的感觉;而当出现安全风险时,系统会提前建压,提升制动效率,减轻甚至完全避免事故。此举的目的当然是好的,就是效果还可以再优化,毕竟“非紧急状态”才是常态,此时的刹车给人的信心和安全感确实不够。

领克 领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

  多出来的200多kg能在底盘、悬架上体会出来。原本轻盈的领克03,现在则多了一丝沉稳的味道,整车像是更坚固了,对颠簸的处理也更好了。另外,由于动力系统的变化,PHEV车型当然是要比燃油版安静的,这些都更多的提升了高级感,其主要噪音还是来自发动机。

总结:

  PHEV版的出现让喜欢领克03的朋友有了新的选择,跟1.5T燃油版车型相比,PHEV版无疑是个做了加法的车型,它保留了原有的180马力发动机,电动机让它的经济性大幅提升,动力的总体输出质感也要比燃油版更出色。至此,03系列的作战范围更广了,燃油版有1.5T低功/1.5T高功/2.0T/03+,现在还多了PHEV,无论你是追求实惠、崇尚性能还是受制于政策,喜欢领克03都能找到适合自己的那款。

  目前领克03 PHEV共3款车型,补贴前售价为19.87-22.87万元,综合补贴后售价16.87-19.87万元,低配的价格超过了自己的2.0T车型,高配的价格也可以买到254马力的03+了,不谈车牌政策的话,你会怎么选呢?欢迎大家到文章下方的评论区留言讨论,精彩发言我们将送出由《选车BANANA》节目组送出的小礼品。(文/图/摄 汽车之家 孔晨星)

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相关车型配置

车型图片
基本参数领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
厂商指导价19.87万
厂商领克
级别紧凑型车
能源类型插电式混合动力
环保标准国VI
上市时间2019.09
NEDC纯电续航里程(km)51
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)-
快充电量百分比-
发动机最大功率(kW)132
电动机总功率(kW)60
发动机最大扭矩(N·m)265
电动机总扭矩(N·m)160
发动机1.5T 180马力 L3
电动机(Ps)82
变速箱7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4657*1840*1460
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)1.6
整车质保四年或10万公里
首任车主质保政策不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车身领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
长度(mm)4657
宽度(mm)1840
高度(mm)1460
轴距(mm)2730
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)-
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)1730
发动机领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
发动机型号JLH-3G15TD
排量(mL)1477
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)3
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)180
最大功率(kW)132
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)265
最大扭矩转速(rpm)1500-4000
最大净功率(kW)132
燃料形式插电式混合动力
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
电动机领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
电机类型-
电动机总功率(kW)60
电动机总扭矩(N·m)160
前电动机最大功率(kW)60
前电动机最大扭矩(N·m)160
驱动电机数单电机
电机布局前置
电池类型三元锂电池
NEDC纯电续航里程(km)51
电池能量(kWh)9.4
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池组质保首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)-
快充电量(%)-
变速箱领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
挡位个数7
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡湿式双离合
底盘转向领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/45 R18
后轮胎规格225/45 R18
备胎规格

被动安全领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪
道路救援呼叫
驾驶操控领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
发动机启停技术-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
夜视系统-
自动泊车入位
外观/防盗领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
运动外观套件-
电动扰流板-
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴-
屏幕/系统领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
车联网
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
触摸式阅读灯-
空调/冰箱领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

文章标签: 紧凑型车试驾评测
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领克03新能源 2019款 1.5T PHEV Pro

指导价:19.87万
级别:紧凑型车
发动机:1.5T 180马力...
变速箱:7挡湿式双离合...