[汽车之家 原创试驾] 想当年姜文给帕萨特·领驭做广告时的片段在我脑海里至今仍然历历在目，蓬勃大气、商务正式是帕萨特(参数|询价)给大家的印象。时隔多年，上汽大众已经推出了全新一代帕萨特，新车在保持沉稳姿态的同时，似乎还融入了一些全新的元素。

此次试驾的车型为帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版和280TSI 精英版。文中在外观内饰方面我们以330TSI 尊贵版车型为主，文中涉及到的对比也限于试驾的这两款车型。

帕萨特380TSI我们已经做过了非常详细的测试，喜欢的朋友可以点击这里进行阅览。

●让更多年轻人关注

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帕萨特在外形设计上相比老款运动得多，整体不再是一板一眼的传统三厢轿车设计，C柱的线条更加流畅，营造出了微微溜背的感觉。

车尾的设计同样变得有活力了许多，尾灯内部的结构不是那么刻板无味，“PASSAT”也放在了后备厢的中间，帕萨特可以说在面向商务的同时还加入了许多年轻元素，换言之也是想吸引更多80后、90后等年轻用户。

●内饰不再低调无味

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多媒体系统的UI不算花哨，但是非常好用，所有的功能用最直截了当的文字显示给你，使用起来方便，即便是第一次用，也基本不会有任何的学习成本。中控屏幕的反应速度很快，触碰后还有提示音。相比起那些花里胡哨的界面设计，我还是更喜欢大众这套简单易用的多媒体系统。

对于经常出差的我来说，会经常乘坐专车出行，这其中有不少是老款帕萨特。老款帕萨特那硬梆梆的座椅和坐姿也让我“记忆犹新”。既然是试驾新帕萨特，我自然会把新老作为比较。不得不说，帕萨特的座椅舒适太多了，内部的填充物没那么硬，后排座椅的角度也不再那么陡，乘坐舒适性相比老款有了非常大的提升。

●说点小细节

许多方面能看出帕萨特在细节上做出了的优化，而侧面也反应出上汽大众确实对新车型下了不少功夫。竞争力不是全看那些动力，外形，内饰，在这些边边角角上同样能看出一个车企的用心程度和设计功力。

●家用首推330TSI

不线性是我对大众车型动力的印象，但是试驾到这台帕萨特之后，之前的那些坏印象统统一扫而光。330TSI发动机的动力输出非常平顺，即便油门到底，车身也不会猛蹿出去，整个加速可控且顺畅，是比较讨好的调校。发动机的最大功率虽只有186马力，可在安全限速下它的再加速能力都能让人满意，高速超车非常轻松。

7挡双离合的换挡速度没有老款那么迅速和激进，但胜在平顺。S挡的情况下，升挡时机会变得更加滞后，油门响应也会灵敏不少，以此来营造一定的运动感。不过对于如此顺畅的动力表现，大部分时间我还是更乐意把变速箱放在D挡上。

驾驶员可以从方向盘和底盘上获取到更多路面上的信息，日常开起来不会让人觉得乏味无聊。走过颠簸坑洼等比较复杂的路况，能感受到悬架很富有韧劲，结合上舒服的座椅，乘坐舒适性还是挺有好感的。

帕萨特的隔音水平比较一般，可以说是挺挑路面的。高速时的风噪和胎噪明显，超过80km/h的速度之后，噪音甚至会略微影响车内人员的交流。

●网约车推荐280TSI

280TSI和330TSI在底盘、转向、噪音等方面没什么区别，我们这里主要来聊聊搭载280TSI车型上的这台1.4T发动机的动力表现。

鉴于之前家里有一台1.4T+7挡双离合的6代高尔夫，所以在上车之前我对这台1.4T发动机没有太多的奢望。不过当开起来的一刻，我发现动力匹配的完成度已经完全不在一个量级上了。发动机的低扭表现出色，起步加速完全不“肉”，也没有小排量涡轮增压发动机的迟滞感。油门踏板不再那么死气沉沉，响应也变得更加得心应手。中高速的再加速能力缺少了330TSI的底气，伴随着发动机的嘶吼，速度上升得不算快，如果高速状态下需要超车的话，那么就要准备一定的提前量了。我认为如果您购买帕萨特不是追求家用，只是想拉拉网约车赚钱的话，那么我真心推荐性价比更出色的280TSI车型。

●全文总结

新帕萨特完全放弃了老款车型的那种刻板，老态龙钟的印象，用时尚的外观和豪华的内饰以最新的面貌展现在大家面前。动力总成的调校上也更加完善，融入了更多的平滑，顺畅感受，一扫之前的顿挫质感。如果你选择帕萨特是以家用为主，那么配置丰富，动力更加从容的330TSI是我最推荐的车型。反之您买车的需求更多是为了网约车的话，售价更低，性价比更高的280TSI车型无疑是最好的选择。（图/文/摄 汽车之家 王晓辰）

车型图片
基本参数	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
厂商指导价	25.29万	20.69万
经销商报价
厂商	上汽大众	上汽大众
级别	中型车	中型车
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2018.10	2018.10
最大功率(kW)	137	110
最大扭矩(N·m)	320	250
变速箱	7挡湿式双离合	7挡干式双离合
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车
发动机	2.0T 186马力 L4	1.4T 150马力 L4
长*宽*高(mm)	4933*1836*1469	4933*1836*1469
官方0-100km/h加速(s)	8.4	9.3
最高车速(km/h)	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.3	5.7
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
整备质量(kg)	1575	1455
最大满载质量(kg)	-	-
车身	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
长度(mm)	4933	4933
宽度(mm)	1836	1836
高度(mm)	1469	1469
轴距(mm)	2871	2871
前轮距(mm)	-	-
后轮距(mm)	-	-
车身结构	三厢车	三厢车
车门开启方式	-	-
车门数(个)	4	4
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	66	66
后备厢容积(L)	521	521
风阻系数(Cd)	-	-
发动机	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
发动机型号	EA888-DKV	EA211-DJS
排量(mL)	1984	1395
排量(L)	2.0	1.4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	186	150
最大功率(kW)	137	110
最大功率转速(rpm)	4100-6000	5000
最大扭矩(N·m)	320	250
最大扭矩转速(rpm)	1500-4000	1750-3000
最大净功率(kW)	-	110
能源类型	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号
供油方式	混合喷射	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铝合金
环保标准	国VI	国VI
变速箱	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
简称	7挡湿式双离合	7挡干式双离合
挡位个数	7	7
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)	干式双离合变速箱(DCT)
底盘转向	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
驱动方式	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/45 R18	215/55 R17
后轮胎规格	235/45 R18	215/55 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

被动安全	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	前● / 后●
主动安全	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
ABS防抱死	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口	●	●
车道偏离预警系统	●	-
主动刹车/主动安全系统	●	-
疲劳驾驶提示	-	-
驾驶操控	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
驾驶模式切换
发动机启停技术	●	●
自动驻车	●	●
上坡辅助	●	●
驾驶硬件	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
前/后驻车雷达	前● / 后●	前● / 后●
驾驶辅助影像
驾驶功能	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
巡航系统
卫星导航系统	●	●
导航路况信息显示	-	-
并线辅助	●	-
车道保持辅助系统	●	-
辅助泊车入位	-	-
外观/防盗	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
轮圈材质
电动后备厢	●	-
感应后备厢	●	-
电动后备厢位置记忆	●	-
发动机电子防盗	●	●
车内中控锁	●	●
钥匙类型
无钥匙启动系统	●	●
无钥匙进入功能
车外灯光	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯	●	●
自适应远近光	●	-
自动头灯	●	●
转向辅助灯	●	●
转向头灯	●	-
车前雾灯
大灯高度可调	●	●
大灯延时关闭	●	●
天窗/玻璃	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
天窗类型
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●
车窗一键升降功能
车窗防夹手功能	●	●
后风挡遮阳帘	●	-
后排侧窗遮阳帘		-
车内化妆镜
后雨刷	-	-
感应雨刷功能
外后视镜	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
外后视镜功能
屏幕/系统	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
蓝牙/车载电话	●	●
手机互联/映射
语音识别控制系统
车载CD/DVD		-
智能化配置	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
车联网	-	-
OTA升级	-	-
方向盘/内后视镜	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘	●	●
方向盘加热	-	-
方向盘记忆	-	-
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘	●	-
液晶仪表尺寸		-
内后视镜功能
车内充电	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量
手机无线充电功能		-
座椅配置	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
座椅材质
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●	主● / 副●
前排座椅功能
电动座椅记忆功能		-
副驾驶位后排可调节按钮	●	●
第二排座椅调节	-	-
第二排座椅功能		-
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●
音响/车内灯光	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
扬声器品牌名称	-	-
扬声器数量
车内环境氛围灯
空调/冰箱	帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI	帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI
空调温度控制方式
后排独立空调	●	●
后座出风口	●	●
温度分区控制	●	●
车载空气净化器	●	●
车内PM2.5过滤装置	●	●