下面来简单回顾下这台车的内外设计，其实作为Aventador(参数|询价)来说，内外设计你从网上花一秒钟就能搜出成堆的图片玩味到天明，所以我这里就不在过多赘述了。这台车从上市至今，外观变化都非常细微，其实兰博基尼你最不用担心的就是外观，不是么？看看它的70后前辈-Countach，外形放到今天你依然只能选用“科幻”这个词来形容它。
我相信很多人都会被Aventador吸引，但不同的人被吸引的点应该大有不同。这台车浑身都散发着撩人魅力，360度无死角的尖锐设计你哪怕看上一眼，都很难忘掉它。剪刀门算是兰博基尼家族“机皇”的标志了，炫酷的开门方式搭配敞篷的状态是多少男孩梦想拥有的？
我说Aventador某个角度让我想起F-117您还真别觉得我是在空穴来风，兰博基尼仿佛一直有一种誓与地表生产的一切同级别跑车做决裂的执念。从08年Reventon跟狂风战斗机拍动态，到Aventador找来F-16比加速，再到后来Veneno Roadster在航母上跟鹞式同框合影。骄傲的意大利人仿佛一直不满足跟地上的机动小客车一起玩耍。
Aventador的头灯和尾灯都使用了“Y”型灯条，无论这家伙出现在你的后视镜中还是瞬间把你超越之后，你都能很好的分辨出它们。上面那句“毕竟尾灯是咱们在路上见到这台车时候，看到频次最多的部位”是一句玩笑话，但也不是。不知怎的，每次看到这个灯组，我都会想起铁血战士里面它们用的文字，实在太像、太科幻了。
数据上看，这台车很长、很宽，如果见到实车你也一定会发出这个赞叹，2700mm的轴距我认为更多的是为了塞下你身后那台V12发动机用的。枪灰色的轮圈非常简单，轮胎是倍耐力为Aventador S量身定制的P ZERO系列运动轮胎，超强的抓地力搭配标配的碳陶瓷刹车系统，让这台大牛能够拥有极尚的驾控手感。
外观就说这么多吧，其实实在没什么好特别介绍的，非常科幻的外形注定了它无论出现在哪里都只能是全场焦点。如果你有在社会道路上看到过兰博基尼任何一款车的经历，也许你内心都会有一个想法，这台车特别的不真实。这种与街上99.99%车型设计思路相决裂的前卫造型特别致幻，特别有性格。
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