多一点优雅测试WEY VV7 GT 2.0T旗舰型

梁奇

2020年01月18日 00:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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空间体验

　　空间体验，体验者身高177cm，前排座椅调至最低头部拥有四指距离。后排座椅，头部空间受到溜背车身的影响，只有三指的空间，但是腿部表现出色，拥有超过两拳的距离。

　　储物表现较为全面，常规储物空间在同级属于较充裕的一类，而在细节方面还设计了储物暗格，并且都设计了防滑材料，可以说别有用心了。

AH-100总分

● 总结

　　多一点优雅，凭借溜背式的轿跑车身设计，VV7 GT在颜值方面有着明显的提升。本身VV7家族就凭借高颜值设计俘获了一大波消费者的喜爱，GT车型的出现不仅弥补了细分市场的空缺，更一跃成为VV7系列车型的颜值担当。在行驶质感方面，它同样进行了全面升级，包括变速箱平顺性以及底盘行驶质感都有了明显提升，这也更符合自身轿跑SUV的定位。（文/图/摄汽车之家梁奇）

文章标签： AH-100评价体系 SUV试驾评测中国品牌

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魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.19秒	40.74米	10.00升
测试文章：多一点优雅测试WEY VV7 GT 2.0T旗舰型
评测编辑-梁奇：	外观的变化确实更加引人注目，优雅的身段也让运动气质得以显现。实测加速成绩虽然与官方给出的数据有一定差距，但是相比普通VV7已经有了明显的提升。
评测编辑-郑雷：	与外观设计相比，我更关注驾驶感受。但是VV7 GT在设计方面的转变确实有目共睹，在运动气质方面更加到位，单凭这一点就能获得不少消费者青睐。性能测试，整体表现有一定提升，但是在行驶品质方面还有很大提升空间，也算是多了几分期待了。
评测编辑-：	变速箱平顺性进行了优化，在日常驾驶状态下的升降挡逻辑以及整体反应速度都还不错。外观变化算是追随潮流了，但喜欢的人肯定不在少数。