外观/内饰新鲜感十足
[汽车之家 原创试驾] 荣威RX5至推出之后，在细分市场一直有着不错的表现，但随着问世时间的日益增加以及对手们的更新，其竞争力难免有些下滑。好在这一时候它的中期改款车型——荣威RX5 PLUS来到了我们面前。新车提升幅度如何？开起来又有着怎样的变化呢？本文便将给您答案。
● 外观/内饰回顾
稍早前，我的同事已经为大家带来了《给年轻人的潮品 实拍上汽荣威RX5 PLUS》新车静态解析文章。因此，编辑在这里只对荣威RX5 PLUS车型的外观/内饰部分进行简单的回顾，感兴趣的朋友还请点击上方的文章链接查阅。
作为一款中期改款车型，荣威RX5 PLUS外观部分的巨大变化无疑会让所有人感到吃惊。全新家族式设计语言让新车变得更为年轻，十足的新鲜感也让消费者更有欲望去了解这样一款车型。值得一提的是，新款车型轮胎采用了米其林PS4系列轮胎，“香”！
新车内饰部分的变化幅度并不小，全新的中控台设计延续了荣威RX5车型简洁的视觉效果，但视觉效果变得更为舒展。用料和做工方面也有着出色的表现，大面积的皮革/软性材质质感出色。另外，荣威RX5 PLUS将搭载斑马智行VENUS系统，并增加了AI语音自然连续对话、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、等功能。
动力/舒适性均有提升
● 动力参数提升/乘坐舒适性提高
动力方面，荣威RX5 PLUS提供了汽油版车型和插电混动版车型可选。今天试驾的汽油版车型搭载经过重新调校后的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率173马力，峰值扭矩则为275牛·米，动力参数相比RX5有所提升。
| 动力参数对比 | ||
| 车型 | 最大功率（马力） | 最大扭矩（牛·米） |
| 荣威RX5 PLUS 1.5T | 173 | 275 |
| 荣威RX5 1.5T | 169 | 250 |
| 长安CS75 PLUS 1.5T | 178 | 265 |
这台1.5T发动机燃油喷射压力达到了350bar，起到提升燃油雾化效率的作用，并进一步限制发动机的颗粒物排放。至于变速箱部分，工程师进一步对其控制软件等方面进行了升级、优化。
首先需要说明的是，此次试驾为场地试驾，试驾时间、路况等诸多方面都有所限制，所以体验并不充分，还请谅解。
言归正传，荣威RX5 PLUS有着不错的低扭表现，起步挺轻快的，完全没有慵懒的情况出现。起步之后的加速过程十分顺畅，线性的动力输出让新车很容易控制，像自然吸气发动机一样的动力输出对于这类家庭用车来说颇为重要，毕竟舒适性是许多购车者考虑的重点。
这台7速双离合变速箱经过优化之后，在平顺性方面的表现令人满意。无论是走走停停时的频繁换挡，还是急加速需要连续降档时，它都没有存在感，这对于保障乘坐舒适性还是挺重要的。当然了，如果一定要提意见的话，换挡动作再干脆一些就更好了。
新车悬架部分采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的设计。另外，工程师为RX5 PLUS配备了全框式副车架。
由于试驾现场条件限制，编辑仅体验减速带这一种关系舒适性路况。不得不说RX5 PLUS的表现还是让人颇为满意的，颠簸都能很好的被吸收掉，且没有多余的振动，相信这与工程师在衬套等细节部分的优化工作还是有着一定关系的。个人认为，新车这一部分表现是要优于RX5的。
舒适性表现不错，那操控性又如何呢？虽然操控性不是这类家庭用车所追求的部分，但荣威RX5 PLUS还是延续了RX5这方面的优良表现，车辆在并线时能够提供充足的支撑力，除了能给予驾驶者足够的信心之外，车身也有着一个较好的姿态。
● 编辑点评：
受制于场地限制，这次体验并不够充分，但从试驾感受来看，荣威RX5 PLUS在舒适性方面有着令人满意的表现，对路面振动的吸收十分到位。变速箱的平顺性、发动机低扭区间、线性的动力输出等部分相较于对手也毫不逊色。再加上能够带给消费者很强新鲜感的外观/内饰设计，新车的变化、提升可谓是全方位的，值得肯定。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）
相关车型部分配置信息
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 厂商指导价 | 13.98万 |
| 厂商 | 上汽集团 |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2020.06 |
| 最大功率(kW) | 127 |
| 最大扭矩(N·m) | 275 |
| 发动机 | 1.5T 173马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4571*1855*1719 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 10.5 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 37.87 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 |
| 实测油耗(L/100km) | 8.5 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） |
| 车身 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 长度(mm) | 4571 |
| 宽度(mm) | 1855 |
| 高度(mm) | 1719 |
| 轴距(mm) | 2708 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 |
| 后备厢容积(L) | 595-1639 |
| 整备质量(kg) | 1530 |
| 发动机 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 发动机型号 | 15C4E |
| 排量(mL) | 1490 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 173 |
| 最大功率(kW) | 127 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 275 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 |
| 最大净功率(kW) | 121 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡干式双离合 |
| 底盘转向 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 主动安全 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 发动机启停技术 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 四驱/越野 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 驾驶硬件 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 运动外观套件 | - |
| 电动扰流板 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 车外灯光 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 车内充电 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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