● 动力表现够用,DCT变速箱足够平顺
目前在售的全新智跑一共有三套动力总成:① 1.4T发动机+7DCT变速箱、② 2.0L发动机+6MT变速箱、③ 2.0L发动机+6AT变速箱。根据动力总成不同,智跑的官方指导售价区间在11.99-14.89万元之间。我们测试的这款是顶配车型,也是配置最高、价格最贵、挡位数最多的那台。
起亚智跑搭载的这台1.4T小排量发动机也小有名号,多年以前就被评为沃德十佳发动机之一,这套动力相比起 “2.0L+6AT”动力,显然技术会更新、口碑也更好。
对于一台整备质量只有1.4吨的紧凑型SUV而言,1.4T的动力在法定限速内只能算是够用,同时受限于输出最大功率的转速达到6000rpm,驾驶员要想在高速上提速变线超车或者急加速起步,都要等转速攀升到3000rpm以后才能感受到1.4T发动机所带来的冲劲。
值得一提的是,在SPORT模式下的全力加速,7挡双离合变速箱更是会将换挡时机推迟到6500rpm左右,这种情况下发动机高转的声音搭配上双离合变速箱的快速换挡,智跑就有一丝运动的气息。
考虑到中低速情况下行驶感受才是大部分用户最关心的,笔者也专门对此做了体验,涡轮一般在1500rpm左右开始介入,这时候的油门响应算不上灵敏,变速箱对于升降挡的判断比较精准,稍稍踩深一点油门变速箱就能理解你的意图,迅速完成降挡提速的动作。
经过一轮动态体验下来,智跑能够很好地根据驾驶员的意图完成任务,不会有太多的“小脾气”,就像一个务实的小伙一般。
◆ 0-100km/h加速测试
经过测试,智跑1.4T车型采用的7挡双离合变速箱,并不像其它自动变速箱那样可以采用憋转速的办法弹射起步,以获取一个更好的加速成绩,智跑的双离合变速箱反而是直接松开刹车一脚油门踩到底,那样的加速成绩会更好。在连续的多次测试中,智跑的0-100km/h加速时间除了第一次能够达到10秒多,其余加速时间都在11秒左右,我推测可能是变速箱油液温度升高导致提前升挡,进而影响到加速度g值和加速成绩。虽然10.89s的加速成绩算不上优秀,但在同级别车型中能排到中等水平。
◆ 油耗测试
本次油耗测试共行驶了101km,平均车速30km/h,全程开启空调(24摄氏度、二挡、内循环),在该工况下我们分别在拥堵、城市道路、高速路之间进行测试,表显油耗为6.9L/100km,实测油耗为7L/100km。
动力部分AH-100得分