● 空间：实用性表现全面
前排座椅的轮廓和Aion LX的有点像，不过HYCAN 007(参数|询价)上面的这张座椅看上去更饱满一些，运动感比较突出。头枕的造型挺好看，不过它并不能调节高低和前后，实用性有点打折。座椅舒适性做得不错，包裹和支撑都没有问题，
座椅的配置也很精彩，主副驾座椅电动调节和主驾的座椅记忆是全系标配，主副驾座椅加热和通风功能在中高配车型上都有出现，我们这台顶配也有凸显身份的配置，那就是主副驾侧翼的电动调节。
后排乘坐感受不错，座椅舒适性挺到位，不过感觉坐垫有点短，对大腿的支撑不够到位，空了一段感觉不太实在。
■ 储物空间
储物空间可以说是它的大强项，到处都有储物格，再多东西都能随手解决掉，而且设计还挺有心思的，例如前排那个抽屉式的杯架。
后备厢空间同样不错，而且还有全系标配的电动尾门，不过和Aion LX一样，HYCAN 007尾门上面并没有打开后备厢的按键，要开启的话要不就是在车内中控屏幕操作，要不就是在灭车状态下把钥匙放身上，走到尾门之后就会自动打开，这个设计，呃，其实不太方便，还是来个按键干脆利落。
HYCAN 007在空间这一块的表现相当讨喜，用起来给人感觉很方便，体验之后的印象分绝对高。
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