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体面务实的选择 测试奥迪Q5L 40 TFSI

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  [汽车之家 专业评测]  随着疫情在国内的逐步减轻,奥迪Q5L(参数|询价)的月销量又恢复到了往常破万的程度,在我们网站北京地区中型SUV车型的关注度中,Q5L持续保持着第一的位置。而要说在Q5L里哪款车型的关注度和成交量更高,那就要属全系的次低配40 TFSI 荣享时尚型了,于是我们找来了测试车并进行了详尽测试,感兴趣的网友们请往下看。

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★外观内饰回顾:

  自2018年后半年国内正式上市至今,Q5L已经服役了近2年时间,虽然追求年轻化的外观设计思路如今已经让很多人开始产生审美疲劳,但不得不说的是,本代Q5L在迎合时代潮流的同时也尽可能的提高空间方面的利用率,来满足更多家庭的实际使用需求。

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

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一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

  从市场终端了解到的行情,2020款 Q5L 40 TFSI 荣享时尚型目前市场终端的优惠幅度普遍超过了7万元,相较宝马X3和奔驰GLC L在价格方面更具吸引力。而且2020款车型在2018款的配置基础上还增加了感应后备厢、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、真皮座椅、单色氛围灯和自动防眩目外后视镜等配置,进一步提高了产品的吸引力。

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  • 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.50 38.93 9.00
    测试文章:体面务实的选择 测试奥迪Q5L 40 TFSI
    评测编辑-于硕:

    在客观的优惠面前,Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配,对于买车家用的人来说,这确实很有吸引力。但对于产品本身,它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。

    评测编辑-王晓辰:

    有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。

    评测编辑-陶懞轩:

    低功率版该有的配置基本都有,乘坐空间比老款强了不少,燃油经济性也适中,优惠幅度大,在奥迪的品牌号召力,相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

  • 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.65 38.07 9.40
    测试文章:轴距加长成败几何? 测试全新奥迪Q5L
    评测编辑-马亦骁:

    奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求,不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准,驾驶层面上也有着不错的档次感。

    评测编辑-洪冰清:

    在同级车型中,奥迪Q5L算不上最出色的一款,不过销量上我觉得它没问题,毕竟奥迪深谙国人心理。

    评测编辑-王泽石:

    之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力,现在来看,全新X3和GLC L都有着很强的竞争力,Q5L会遇到很大的挑战。

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奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

指导价:41.58万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 190马力...
变速箱:7挡双离合
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