配置提升测试2021款 WEY VV7 科技版

涂钦瀚

2020年08月29日 00:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家专业评测] 年度改款车型基本没有太多变化可言，针对外观内饰小幅调整、提升配置是大多数改款车特点。今天测试的WEY VV7 2021款科技版就是这样的套路，主要针对配置进行小幅提升，外观内饰沿用现款车型造型，并且2021款只有一款车型，售价19.28万元，你也可以将它理解为VV7(参数|询价)的顶配车型。

　　为了方便阅读体验，针对改款车型我们将采用全新的模板将AH-100文章图片化，让您更直观看到测试车优缺点以及细分化的得分。

文章标签： SUV试驾评测 AH-100评价体系

共5页<

1 2 3 4 5

>阅读全文

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.35秒	37.94米	12.10升
测试文章：到哪里都是焦点 WEY VV7c性能测试
评测编辑-张郁达：	还是中国品牌的老问题，静态做的非常好，动力输出调校不够顺畅，油门响应慢等一些小的问题，如果在拥堵的城市道路行驶这个问题会放的更大，如果你对驾驶品质没有太高要求可以看看VV7。
评测编辑-罗浩：	vv7这款车做工品质出色，内饰科技感强，配置丰富，底盘调校很舒适，以上方面达到甚至超越了同级别合资车型水准，但唯独动力系统匹配拖了整辆车后腿，起步突兀和油门响应慢的问题大大影响了行驶品质，在整体完成度这一块，vv7还需要继续提高。
评测编辑-张子仪：	从外观到内饰，VV7设计感都很强，但新车味道比较大，开时间长了容易头晕。另外，这款车动力匹配并不太好，发动机油耗较高、双离合变速箱结合速度慢，尤其不适合走走停停的路况。