型格无界 试驾2019款 迈凯伦GT 4.0T

　　[汽车之家 原创试驾] 我一直在琢磨以怎样华丽的文字来开启这段迈凯伦GT之旅，或者说都谈不上旅程，只是一次3小时的简单试驾体验。

　　GT：拉丁文 Gran Turismo，译为豪华旅行车，这也是最初对于GT的定义。迈凯伦旗下跑车分为三大系列，即：运动跑车系列（Sports Series）、超级跑车系列（Super Series）和终极跑车系列（Ultimate Series），直到我们面前的这台GT的出现，它并不属于以上三个系列中的任何一例，独创新风，建立了一个全新的系列—NEW GT，迈凯伦GT是这个全新系列的第一款车型。

　　能第一眼分辨出迈凯伦车型的人，非用户即骨灰级爱好者。不过全新的迈凯伦GT在家族中的辨识度还算容易，比起720S、570S更加低调。

　　熟知迈凯伦的朋友应该发现，迈凯伦的车型命名规则，数字即马力，而GT却少了数字的前缀。“勇敢打破传统旅行GT藩篱，破界新生。” 官方将其定义为“为跨州长途旅行特别打造，性能澎湃、驾乘舒适、行李厢空间宽敞”，性能澎湃姑且理解，而驾乘舒适、行李厢空间宽敞这些词汇和一台超级跑车总感觉有些偏离。

一台GT该有的样子！

　　当你按下红色按钮，就算将它彻底激活。来自背后V8的嘶吼和眼前这幅豪华的设计显得有些格格不入。

　　全新迈凯伦GT将座椅舒适度和支撑性提升到了跑车的极致。10向电动调节座椅，提供恰到好处的支撑性和良好的横向控制，并配有舒适进出系统。穿梭在拥堵的城市道路，你完全不用担心来自腰的抗议。

　　点火、启动、挂挡，一切就像驾驶一台家用车的流程，它没有像“牛、马”那样的仪式感，除了上车前寻找隐藏的门把手，坐入车内后你可以很轻松的将它开走。

　　中置后驱、V8、620马力、630牛•米、3.2秒（0-100km/h）、MonoCell II-T碳纤维单体底盘、1530kg，或者这些枯燥无味的文字、数字很难让你有直观的感受。不过这是一台GT跑车所带来的性能体现。

　　改变驾驶模式的方式很有趣，左侧控制悬架右侧动力选择，在此之前你需要先按下“Active”才能设置它们。此次试驾路线均为北京城市道路，所以并没有机会使用Track赛道模式。

　　此时沉重的刹车和转向会让你自信心澎湃，转向反馈让你感知轮胎的抓地极限，沉重、行程短的刹车让你更好把控距离，不再拘泥于油门的开度。当你激烈驾驶过后，手和脚的酸疼都在向你抗议，而嘴角却微微上扬，回味刚刚的感受。

　　此时没了刺激肾上腺的轰鸣声，配合电子液压助力转向系统，亦可在低速行驶或城市路况下享受轻松惬意的驾驶感受。

　　198.8万元的售价---迈凯伦GT。可能对于这样的价格你会觉得惊讶，而动力性能并没有打折，依然是4.0T V8双涡轮增压发动机，0-100km/h的加速性能3.2秒。不过与定位更高更纯粹的600LT和720S来说，没有使用碳纤维底盘、极致的空气动力学设计和悬架设计等，类似这些为极致赛道性能服务的配置，在迈凯伦GT上就大幅减少。而GT车型为了兼顾赛道和生活两部分需求，在调校和配置上偏向了舒适豪华。

　　短暂的体验，迈凯伦GT并没有给我留下多么深刻的印象，或者这也是迈凯伦对于GT的期望。不需要一款极致炸裂的产品，却又拥有超级跑车的性能，兼顾了日常驾驶的舒适、豪华以及行驶在道路上的气场、敬畏感。迈凯伦GT或许是一台可以代步的跑车，不再高高在上，拒人于千里之外。（图/文/摄 涂钦瀚 部分图片/活动官摄）

车型图片
基本参数	迈凯伦GT 2019款 4.0T 标准型
厂商指导价	208.80万
经销商报价
厂商	迈凯伦
级别	跑车
能源类型	汽油
环保标准	国VI
上市时间	2019.10
最大功率(kW)	456
最大扭矩(N·m)	630
发动机	4.0T 620马力 V8
变速箱	7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4683*2045*1213
车身结构	2门2座硬顶跑车
最高车速(km/h)	326
官方0-100km/h加速(s)	3.2
NEDC综合油耗(L/100km)	10.8
整车质保	三年不限公里
车身	迈凯伦GT 2019款 4.0T 标准型
长度(mm)	4683
宽度(mm)	2045
高度(mm)	1213
轴距(mm)	2675
前轮距(mm)	1671
后轮距(mm)	1663
空载最小离地间隙(mm)	110
接近角(°)	9.7
离去角(°)	13.9
最小转弯半径(m)	6.05
车身结构	硬顶跑车
车门开启方式	蝴蝶门
车门数(个)	2
座位数(个)	2
油箱容积(L)	72
前备厢容积(L)	150
后备厢容积(L)	420
整备质量(kg)	1530
发动机	迈凯伦GT 2019款 4.0T 标准型
发动机型号	M840TE
排量(mL)	3994
排量(L)	4.0
进气形式	双涡轮增压
发动机布局	纵置
气缸排列形式	V
气缸数(个)	8
每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	620
最大功率(kW)	456
最大功率转速(rpm)	7500
最大扭矩(N·m)	630
最大扭矩转速(rpm)	5500-6500
最大净功率(kW)	456
燃料形式	汽油
燃油标号	95号
供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国VI
变速箱	迈凯伦GT 2019款 4.0T 标准型
挡位个数	7
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	7挡湿式双离合
底盘转向	迈凯伦GT 2019款 4.0T 标准型
驱动方式	中置后驱
前悬架类型	双叉臂式独立悬架
后悬架类型	双叉臂式独立悬架
助力类型	电子液压助力
车体结构	承载式
车轮制动	迈凯伦GT 2019款 4.0T 标准型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	225/35 R20
后轮胎规格	295/30 R21
备胎规格	无

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