[汽车之家 原创试驾] 讴歌RDX是广汽讴歌引入国内生产销售的第三款车型，非常巧合的是，这也是讴歌推出的第三代RDX车型。新车在2018年11月正式上市，丰富的科技/安全配置以及全系标配的2.0T+10AT的动力组合可谓是它的一大亮点。随后的日子里，虽然一直没有年度车型推出，难免让人有些失望，但好在厂家终于憋了个大招——讴歌RDX A-Spec运动款车型来啦！
■ 外观/内饰回顾
设计师对RDX原本就颇为运动的外观再次下手，加入了A-Spec运动套件，整体造型与之前2019上海车展上亮相的讴歌RDX A-Spec概念版车型保持高度一致。新车相比普通版车型视觉上的差异主要还是源于“黑化”，诸如家族标志性的钻石形进气格栅、前包围两侧装饰件、车侧装饰条以及轮圈等部分都采用了黑色涂装以替代普通版车型上的镀铬饰条，整体运动气息更为浓厚。
除了“黑化”设计外，大家还可以通过前翼子板上和右侧尾灯下方的“A-Spec”专属标识对新车进行辨别。至于车身尺寸方面，讴歌RDX A-Spec运动款的长宽高依旧保持在4752/1926/1668mm，轴距则是2750mm。另外，新款车型提供了白色、蓝色、红色以及灰色4种外观颜色可选。
来到车内，黑色内饰配色原本就有着不错的运动感，再加上中控台右侧的Alcantara翻毛皮材质面板的装饰，整体运动属性更强了。此外，三辐式多功能方向盘上同样配有凸显新车身份的“A-Spec”标识。
新车在配置方面有着不错的表现，诸如前排侧气囊、头部气囊、膝部气囊、全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、感应式电动后备厢、方向盘加热、抬头显示、真皮座椅、前排座椅通风/加热、10.2英寸显示屏、双区自动空调等功能均有提供。
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