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乐趣就在失衡之中 香港试驾AMG GLE 53

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● 功能更强,玩味更浓

  Coupe版整个车长比GLE版稍短了60mm,它也改良了上一款的后备厢容量。现在可容纳655升,如扳平所有座椅更可达到1790升,比上一代多了70升。如果放行李时嫌行李厢太高,可以按下行李厢旁边的一个按键,把车尾最多可降低50mm。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

  车厢设计亦很AMG化,特别是新设计的AMG方向盘,形状介乎于方和圆之间,很独一无二,有点像F1的设计,用了Alcantara的仿皮包裹,单是握感都有种开跑车的味道。 GLE Coupe车厢设计同GLE基本一样,只是多了Nappa和Alcantara的高级皮料。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

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  最有玩味的是方向盘上有两LCD的控制钮,右边是用来选择驾驶模式,像保时捷的方向盘上的选择钮操作,要Comfort还是Sport一扭即转。而左边的更有创意,上下有两个选择掣都是用来调校悬挂、启停、排气声、Traction Control等功能。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

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  GLE Coupe的车身有接近五米长,又有超过两米的宽度,加上Coupe设计,视野没有一般的SUV广阔,但它有一个很高清的360度泊车镜头,只需望着屏幕便能精准泊车。

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  • 奔驰GLE AMG 2017款 AMG GLE 43 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.55 39.28 --
    测试文章:加速成绩表现优异 测AMG GLE 43 4MATIC
    评测编辑-祁子鑫:

    好看的套件,不错的声浪,让这款车在大街上一看就知道不是普通的GLE。虽然挂AMG的名号,但价格却并没有飞涨,况且性能确实不错,所以实际性价比还是很高的。不过这车悬架太硬了,就算是定位运动风格,也不必这么实诚。

    评测编辑-周楚然:

    GLE 43堪称“平民”版的AMG。它依旧有着最讨人喜欢的声浪,且AMG外观套件让它在造型上还是更具运动气息,再加上价格并不离谱,性价比还是很高的。

    评测编辑-罗奥雨:

    GLE 43对于想入手AMG车型,资金又不太充裕的人来说可谓是量身定做。虽然在诸如动力、舒适性等方面还是有着提升的空间,但看到这一百万出头的售价,吸引力还是颇高。

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奔驰GLE AMG

指导价:110.28-162.68万
级别:中大型SUV
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