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颜值即正义 测试上汽大众途观X 330TSI

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  [汽车之家 专业评测]  轿跑SUV,这个曾经在马路上显得不伦不类的车型,如今却时常成为车企新车发布里的主角。就像本文的途观X(参数|询价),在9月正式发布的那天,它曾让我的同事措手不及,不过当我拿到这台试驾车,我决定原谅它,虽然它是一台红色而非绿色的车,但在这个看脸的年代,颜值即正义。

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  在一个多月前开幕的北京车展期间,途观X也公布了它的预售价格,全系共两款车型,分别为预售价格24.6万元的330TSI两驱版和30.6万元的380TSI四驱版。近期途观X正式上市,全系共推出5款车型,这次我们的主角是其中指导价27.59万元的330TSI两驱尊崇旗舰版,拥有和330TSI四驱尊崇旗舰版相同的R-Line套件。

上汽大众 途观X 2021款 330TSI 两驱低配版

上汽大众 途观X 2021款 330TSI 两驱低配版

上汽大众 途观X 2021款 330TSI 两驱低配版

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  除了Coupe的造型外,途观X车尾的另一大亮点就是贯穿式的尾灯了,内部灯组的设计像极了大众集团旗下的那个意大利超跑品牌。在夜间解锁车辆后,尾灯也会以一种迎宾效果来由内至外依次点亮,熄火锁车后也会以相反的过程熄灭。感兴趣的朋友可以看下面的这个演示视频:


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上汽大众 途观X 2021款 330TSI 两驱低配版

  虽然尾灯的点亮和熄灭方式很酷炫,但途观X的前大灯就没这待遇了,还是传统的直接点亮方式。不过这里要说的是,途观X所配备的自动远光功能异常好用,夜间会车时可改变远光光束来避开对向来车,不负“IQ”之名。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.60 36.47 8.60
    测试文章:颜值即正义 测试上汽大众途观X 330TSI
    评测编辑-周翱:

    对于途观X,首先我觉得它的外观还算比较协调的,不像有些coupe SUV那样“尬”,其次是它的驾驶质感还是有着大众一贯的水准,开起来没什么好挑剔的。

    评测编辑-曹昊旻:

    途观X相比探岳X的售价要高一些,两车虽面对同一细分市场,但南北大众的地域问题相信也不会让两车形成“自相残杀”的局面。产品上来看,途观X运用了不少全新的设计元素,足够吸引消费者,就看大众后续的营销了。

    评测编辑-黄正桥:

    途观X最吸引人的地方还是它的外观,首先启用了海外版途观的前脸设计,也算是为途观L的改款做了铺垫。整车的调校还是非常的大众,从测试成绩来看也都是处在同级别中上游的水平,可惜这次试驾的是低功率车型,有机会希望能够试试380TSI动力。

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途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版

指导价:27.59万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 186马力...
变速箱:7挡双离合