颜值即正义测试上汽大众途观X 330TSI

周尤

2020年10月31日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家专业评测] 轿跑SUV，这个曾经在马路上显得不伦不类的车型，如今却时常成为车企新车发布里的主角。就像本文的途观X(参数|询价)，在9月正式发布的那天，它曾让我的同事措手不及，不过当我拿到这台试驾车，我决定原谅它，虽然它是一台红色而非绿色的车，但在这个看脸的年代，颜值即正义。

　　在一个多月前开幕的北京车展期间，途观X也公布了它的预售价格，全系共两款车型，分别为预售价格24.6万元的330TSI两驱版和30.6万元的380TSI四驱版。近期途观X正式上市，全系共推出5款车型，这次我们的主角是其中指导价27.59万元的330TSI两驱尊崇旗舰版，拥有和330TSI四驱尊崇旗舰版相同的R-Line套件。

途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

27.59万

　　除了Coupe的造型外，途观X车尾的另一大亮点就是贯穿式的尾灯了，内部灯组的设计像极了大众集团旗下的那个意大利超跑品牌。在夜间解锁车辆后，尾灯也会以一种迎宾效果来由内至外依次点亮，熄火锁车后也会以相反的过程熄灭。感兴趣的朋友可以看下面的这个演示视频：

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

　　虽然尾灯的点亮和熄灭方式很酷炫，但途观X的前大灯就没这待遇了，还是传统的直接点亮方式。不过这里要说的是，途观X所配备的自动远光功能异常好用，夜间会车时可改变远光光束来避开对向来车，不负“IQ”之名。

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文章标签： SUV试驾评测

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途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.60秒	36.47米	8.60升
测试文章：颜值即正义测试上汽大众途观X 330TSI
评测编辑-周翱：	对于途观X，首先我觉得它的外观还算比较协调的，不像有些coupe SUV那样“尬”，其次是它的驾驶质感还是有着大众一贯的水准，开起来没什么好挑剔的。
评测编辑-曹昊旻：	途观X相比探岳X的售价要高一些，两车虽面对同一细分市场，但南北大众的地域问题相信也不会让两车形成“自相残杀”的局面。产品上来看，途观X运用了不少全新的设计元素，足够吸引消费者，就看大众后续的营销了。
评测编辑-黄正桥：	途观X最吸引人的地方还是它的外观，首先启用了海外版途观的前脸设计，也算是为途观L的改款做了铺垫。整车的调校还是非常的大众，从测试成绩来看也都是处在同级别中上游的水平，可惜这次试驾的是低功率车型，有机会希望能够试试380TSI动力。