● 静态回顾
因为之前我的同事已经对这台车进行过十分详细的静态解析了，想看详细车内外表现以及与瑞虎8 PLUS对比的朋友请点击这里。今天我们只对这部分进行一些回顾，UNI-K的造型非常具有科幻感，尤其是车头部分，丰富的几何矩阵式进气格栅十分吸睛。
侧窗个人感觉开的有些小，影响了车内的透光度，虽说这样的设计让这台车拥有了较强的力量感，但同时也导致车门看着有点高了。
充满科幻感以及运动感外观的UNI-K确实很讨喜，我相信只要是年轻人都会对它感兴趣，尤其是车头的进气格栅，辨识度很高，车尾部分虽说有些俗套，但把流行元素放到这款新车上也没毛病，下面咱们再看看内饰的情况。
除了良好的视觉体验外，这套全液晶仪表盘的功能也十分强大，首先，左侧的屏幕会长显示胎压情况、中间位置可以显示车速、时间、AR实景导航等信息，而最右侧的屏幕可以显示流媒体后视镜、驾驶模式、发动机转速等车辆信息。
虽说这些功能可以在一个屏幕上展示，想看什么就调到什么，但UNI-K的全液晶仪表盘就像是电脑分屏一样，关于车辆绝大部分的信息可以完全铺开，想看什么就直接看，不需要进行任何操作，实际体验很好。
中控屏的功能大家可以完全放心，导航、蓝牙、车联网、语音识别控制、OTA升级全都有，并且还提供了手势操作，可实现接听电话、控制车辆、调节音量等功能，但内部依旧不支持CarPlay和CarLife互联系统。除此之外，车机内部配有科大讯飞语音交互系统，可以通过“你好小安”唤醒，帮助驾乘者操作车内设备、导航等等功能。
值得一提的是，具有14扬声器SONY音响系统将其中一个音源放置在了头枕处，如果只想自己听歌时，驾驶者就可以开启头枕模式，开启后车内其他位置声音会很小。并且扬声器还可以通过该位置的音响将车内警示音直接传递给驾驶者，警示作用提升。
说实话，UNI-K车内的静态表现令人满意，其中最让我喜欢的部分应就是全液晶仪表盘了，尺寸大到可以将绝大部分车辆信息平铺展示，这点真的是未来感十足，配置方面也是直接拉满，全景影像、无线充电、自动驻车、全景天窗、自适应巡航都有出现。
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