[汽车之家 长期测试] 各位网友大家好,又到了每月一期的大众威然长测更新时间,先在这里给各位网友拜个年!祝大家新年快乐,身体健康,万事顺意。本来计划着春节长假带着老婆孩子自驾回娘家,顺便体验一下车辆的高速舒适性,但由于疫情影响,索性只好改变计划,带着家人来一个市郊短途游,除了带孩子和家中的老人散散心外,主要也是让家人体验一下长测车。本次更新,就给大家简单分享一下车辆的驾驶辅助系统在自驾游时的表现。
受到疫情影响,大家都响应政策减少长途出行,所以最终我们选择去上海郊区的南翔古漪园,从我家出发的话,单程在50公里左右,远近适中,开车走高速的话,1个小时左右就能到。适合周末带着老人和孩子来游玩,当天往返即可,也不需要住宿。
从我家前往南翔的路线非常丰富,可以走外环或者中环路,这几段路线虽然里程近,但是车流量相对比较大,容易遇到拥堵,我最终选择走S32申嘉湖高速,再转嘉闵高架路公路,路况相对较好。也正好体验一下高速路况下车辆的表现。
出行前的准备:
此次出游人数为5人,对于威然来说是算是一个正常较为正常的出行状态,由于要带上女儿,所以要先装上安全座椅,车辆第二、三排都配备有ISOFIX接口,但儿童座椅要搬进第三排可不是一件容易的事情,日常也就放在第二排,车辆单侧配备了可调节扶手,对于安装座椅而言还是比较轻松的,但是由于内侧采用了固定的扶手,所以装了安全座椅之后要系上安全带就会比较麻烦,这要是不少配有航空座椅的MPV都会面临的问题,舒适和方便家用无法兼顾。后排的独立空调也能保证成员及孩子在第二排能有适合的温度,同时车辆全系标配PM2.5过滤,如今也是不少消费者比较关注的配置。