驾驶的部分其实对于MPV来说没有太高的需求，能够满足平顺和舒适就够了。国产嘉华(参数|询价)使用的是一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台8速自动变速箱，从数据到实际体验都是比较靠谱的组合，动力参数也和同级使用2.0T发动机的车型相似。
油门部分不像是日系产品和GL8那么的蹿，回到乘坐者上这种相对沉稳的油门表现会让人感觉更好，不会有频繁加减速带来的冲击感。而在驾驶者部分动力上应付日常驾驶也是够用的，这么大体积的车基本不会有人来激烈驾驶，它动力输出也有一定的持续性，以MPV的角度来衡量是很称职的，尤其是可以让乘坐者更舒适。
变速箱会更乐于保持高挡位行驶，降挡时候的执行会稍显犹豫，不过在超车加速时它不会有 拖后腿的感觉。整体平顺性上几天的驾驶下来没有过明显的顿挫，如果稍微想加快一下驾驶节奏，运动模式会让它的反应变得更加灵敏一些。
从加速成绩也可以看出它与同级车型都在同一水平线上，不到9秒的成绩应付日常代步是绝对没问题了，车速在100km/h以上时因为车重和体型的影响，加速的冲劲儿没有初段和中段强。在起步全力加速时，它的轮胎也可以比较好的抓住地面，没有很明显的打滑。
油耗部分这次行驶了将近109km，平均时速31km/h，平均油耗为10.9L/100km。当天整体测试的路段没有特别拥堵的情况，天气气温比较合适空调功率也不大，最终这个油耗成绩是我们比较满意的，不过和表显会有一点差别。
动态AH-100得分
| 起亚-嘉华-2021款 2.0T 旗舰版 AH-100得分总表 | |||
|---|---|---|---|
| 动态评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 发动机 | 8.00 | 4.00 | (4.05) |
| 变速箱 | 5.00 | 3.80 | (3.84) |
| 转向 | 3.00 | 1.90 | (2.13) |
| 传动 | 2.00 | 1.60 | (1.84) |
| 行驶舒适性 | 3.00 | 2.10 | (2.14) |
| 四驱系统 | 5.00 | 0.00 | (0.00) |
| 车身参数 | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 越野场地主观评价 | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 牵引力 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 | (0.00) |
| 总分 | 36.00 | 13.40 | (13.99) |
| AH-100 得分 | 9.25 | (9.75) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%） | |||
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