动力方面,锐骐7(参数|询价)运动版同样采用型号为M9T的2.3T涡轮增压柴油机,最大功率为166马力(122千瓦),最大扭矩为420牛·米。悬架方面,采用的是前双叉臂式、后五连杆整体桥式的悬架组合。
由于动力系统一致,锐骐7运动版开起来的感觉与普通版车型基本表现一致。油门的相应较为积极,起步上手属于轻松的类型,中途加速时的动力储备没有问题,一切都还是熟悉的味道。感兴趣的朋友也可以点击我们的《锐骐7试驾文章》详细回看,今天我们要再去非铺装路面去感受一下。
不过值得注意的是,运动版并非越野版,锐骐7运动版上增加的越野装备并不多,除了均为四驱版车型之外,那就是标配伊顿式后桥差速锁了。
★ 全文总结:
锐骐7运动版主要在外观方面增加了一些运动套件及车身拉花,让新车看起来更加花哨、更有运动活力。此外,它还标配了后桥差速锁,进一步提升了它的脱困能力。据悉,新车将于9月中旬上市,届时还将提供柴油/汽油、手动挡/自动挡车型供消费者选择。您觉得运动版与普通版车型的区别大么?您会选择运动版还是普通版呢?欢迎大家到下方的评论区参与讨论。(文/图/摄 汽车之家 王亮)
相关阅读: