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节油只是亮点之一 测广汽本田型格e:HEV

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◆ 加速测试:

  为了验证它的动力性能,我对它进行了加速测试,测试前切换到运动模式,同时降低牵引力控制。需要提醒的是,跟绝大部分油电混合动力车型不太一样,它是可以弹射起步的,虽然看不到发动机的转速,但一定要这样操作才可以激活动力系统的完整性能,它的0-100km/h加速才可以跑出最快的时间,实测成绩是7.03秒。

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  7.03秒的“破百”时间在当下仍然是一个比较优秀的水平,比目前同级别同价位的大部分燃油车都相对出色。如果不弹射起步,它的0-100km/h加速时间大概需要8秒左右,差距比较明显。顺便教大家怎么去区别它的动力性能是否已经完整地发挥出来,那就是听声音,如果加速时,你听到的是有节奏的声浪,那意味着它的动力性能没有完全发挥出来;如果你听到的是发动机持续保持在高转速时的声浪,那就意味着此时它已经把动力完全发挥出来。

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  至于中途加速方面,它的40-80km/h的加速时间是3.42秒,80-120km/h的加速时间是5.48秒,这样的成绩在同级别燃油车里也是较好的水平。

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◆ 油耗测试:

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  在平均车速为31km/h的前提下,我开着它在综合路况行驶了101.2公里,消耗了4.74升的92号汽油,经计算得出它的百公里油耗是4.7升。以它的动力水平来看,这样的油耗表现确实相当不错,而明显优于同级别燃油车的油耗表现则是意料之中的事情,即便跟同类型的竞争对手相比,这样的油耗表现也相当亮眼。

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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    测试文章:综合竞争实力不俗 测型格240TURBO CVT
    评测编辑-何家荣:

    型格的综合竞争实力相当不错,配置和空间的表现都能跻身同级中上水平,驾驶感受轻松,乘坐感受舒适,跟自身家用车的定位不谋而合,同时更符合潜在消费者的购车需求。美中不足之处是知名度较低,动力缺乏玩味。

    评测编辑-陈海佣:

    型格给我留下了不错的印象,驾乘舒适度都比较高,空间和配置也跟自身的价格吻合,但既然作为一款以年轻人为主打的紧凑型车,我觉得它的动力可以再强一点,这样才够玩味。

    评测编辑-苏炜祺:

    型格的整体表现还是相当不错,各方面的表现属于均衡的类型,虽没有拔尖的点,但也没有短板,这样的表现确实很符合家用。至于驾驶感受,它确实有一定的运动底子,但受限于采用的是CVT变速箱,而且加速性能也只是中规中矩,因此喜欢型格又想获得驾控乐趣的朋友们,它的手动挡会是更合适的选择。

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型格 2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版

指导价:18.69万
级别:紧凑型车
发动机:2.0L 143马力...
变速箱:E-CVT无级变速...