性价比很高的选择 试驾吉利博越L 1.5T

　　[汽车之家 原创试驾] “吉利博越L怎么样？”，我把这个问题发给了最近火热的ChatGPT，想着偷一下懒，尝试让无所不知的ChatGPT帮我完成这篇文章。可是，它的回答似乎和我想的有些出入，这就尴尬了。所以，我还是老老实实自己来回答吧。实际上，我们此前已经对博越L做过非常多的分享，包括静态体验、赛道试驾甚至NOA驾驶辅助系统体验。也许，加上今天的介绍，您会发现“看车·买车”，比起问ChatGPT，还是看真实体验更靠谱。

　　博越L去年10月底就已经上市，并且获得相当不错的市场反响，连续3个月销量过万辆。其中，1月份销量13635辆。这次，我们来到它的诞生地：吉利汽车宝鸡制造基地。除了再次体验车型，同时也会对工厂进行参观。

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■ 博越L诞生地简介

　　既然难得来到宝鸡工厂，在聊车型之前，必须先给小伙伴简单介绍一下工厂。宝鸡工厂始建于2014年，2016年投产，是博越的诞生地之一，也是吉利旗下众多工厂中自动化率最高的工厂。早在其投产之初，我们就对工厂进行参观揭秘（点击阅读）。

　　大家都知道，做好少量的样车不难，但要做到大规模生产、依然保持高品质、没那么多小毛病，就很考验厂商的制造水平了。毫不夸张的说，升级后的宝鸡CMA超级智慧工厂代表了吉利制造的最高水准，而诞生于此的博越L品质自然更有保障。

■ 1.5T+7DCT这套组合怎么样？

　　由于此前我们已经试驾了混动版和2.0T车型，所以这次选择重点体验1.5T车型，具体版本名称是1.5TD DCT尊贵型。从关注度来看，价格相对实惠的它也是全系最热门的版本之一。

　　博越L是一款比较实在的车型，即使是1.5T版本，它也没有刻意把油门初段调得灵敏。所以，你真的必须稍微给点油门，它才反应过来。在收到出发的指令后，整体的动力输出和响应速度都是不错的，而即使以高速巡航，也没有后劲不足的感觉。值得一提的是，博越L提供了四种驾驶模式给大家选择，除了常规的经济、舒适和运动模式外，还有智能模式。当你不知道用什么模式的时候，就可以选智能模式了。

　　博越L是一款紧凑型SUV，可开起来让人感觉挺灵巧，转向的响应速度不含糊，车身的整体感好。如果结合驾驶模式和助力模式，它就相当于提供多重组合任君选择。这就有意思了，你几乎每天都能选不一样的模式去体验。

　　毕竟是中国品牌的车，对国内路况自然更加了解一些。博越L的调校既不是很舒适那种，也不是很运动那种，略显中性。所以整体路感比较清晰，过弯道有足够侧向支撑，这也符合自身定位，要知道它的用户主力军可是元气满满的95后。

■ 静态部分回顾

　　博越L已经上市好几个月了，对大家来说，并没有秘密可言。目前在售的博越L共有六个版本，售价区间为12.57-17.07万元。无论是车型种类（燃油/混动）还是价格，博越L的到来都将给紧凑型SUV这个细分市场，带来相当大的冲击。接下来，我们再简单回顾一下外观、内饰部分。

　　关于博越L的外观，自然少不了一些争议，就看个人是否能接受了。整体来说，它呈现出来的造型视觉效果十分酷炫，并且前卫。值得一提的是，它为所有中低配提供了选装包，预算够的话，真的可以考虑一下，尤其是那套轮胎和轮圈就很值了。

　　坐进博越L的车内，立马就能感受到不错的科技氛围，这无疑是追求时尚潮流的年轻消费者所喜爱的风格。当然，它的用料同样足够给力。另外，即使是最低配，高通8155芯片和最新的吉利银河OS Air版系统也是作为标配出现。不得不说，这配置确实很难再挑剔了。

　　博越L的基础安全配置可以说做得比较到位，ESP车身电子稳定控制系统、AEB城市预碰撞系统以及AEB-P行人识别保护系统都是标配。与此同时，L2级基础智驾辅助系统也出现在低配车型上，日常跑高速可以大大缓解驾驶疲劳。至于更高阶的智驾辅助系统，它则提供给部分车型选装，毕竟部分功能对硬件和软件都是有要求的。

全文总结：

　　博越L所处的价位区间除了卷国产还得卷合资，但上市至今依然保持月销过万辆的强势表现，足以说明消费者对它的认可。从实际产品力来看，即使是我们拿到的1.5T版本，它的配置用料也是充满诚意的，包括全液晶仪表、中控竖屏以及L2级别驾驶辅助系统都是标配。对于大家关心的动力，实际上，这套组合此前就已经出现在吉利其他车型上，整体匹配相对成熟，满足日常使用同样足够。经过几个月的观察，性价比突出的1.5T车型确实也是更受关注的版本，尤其值得大家重点考虑。（文/图/摄 汽车之家 陈海佣）

车型图片
基本参数	博越L 2023款 1.5TD DCT尊贵型
厂商指导价	13.17万
经销商报价
厂商	吉利汽车
级别	紧凑型SUV
能源类型	汽油
环保标准	国VI
上市时间	2022.10
最大功率(kW)	133
最大扭矩(N·m)	290
发动机	1.5T 181马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4670*1900*1705
车身结构	5门5座SUV
最高车速(km/h)	195
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.3
WLTC综合油耗(L/100km)	6.8
整车质保	四年或10万公里
首任车主质保政策	-
车身	博越L 2023款 1.5TD DCT尊贵型
长度(mm)	4670
宽度(mm)	1900
高度(mm)	1705
轴距(mm)	2777
前轮距(mm)	1618
后轮距(mm)	1618
接近角(°)	20
离去角(°)	26.5
车身结构	SUV
车门开启方式	平开门
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	54
后备厢容积(L)	650-1610
整备质量(kg)	1571
最大满载质量(kg)	2000
发动机	博越L 2023款 1.5TD DCT尊贵型
发动机型号	BHE15-EFZ
排量(mL)	1499
排量(L)	1.5
进气形式	涡轮增压
发动机布局	横置
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	181
最大功率(kW)	133
最大功率转速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	290
最大扭矩转速(rpm)	2000-3500
最大净功率(kW)	128
燃料形式	汽油
燃油标号	92号
供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国VI
变速箱	博越L 2023款 1.5TD DCT尊贵型
挡位个数	7
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	7挡湿式双离合
底盘转向	博越L 2023款 1.5TD DCT尊贵型
驱动方式	前置前驱
四驱形式	-
中央差速器结构	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	博越L 2023款 1.5TD DCT尊贵型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	235/50 R19
后轮胎规格	235/50 R19
备胎规格	非全尺寸

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