空间体验
外观特立独行的设计并没有影响车内空间的表现，毕竟灵悉L(参数|询价)是面向年轻群体的家用车型，前后排500毫米的座垫长度可以给腿部足够的承托。前排驾驶位的头部空间达到了一拳四指。来到后排，轴距仅为2731毫米的灵悉L留出了接近四拳的腿部空间。
巨大的玻璃天幕一度是我夏季试驾时的“噩梦”，不过灵悉L的玻璃镀膜材质对于光线的隔绝性做的的确不错，一整天的试乘体验过程中，强烈的阳光并不会使乘客有暴晒的感觉。
后备厢开口规整，后备厢开口高度为760毫米，放在轿车中来看这个高度不算低，相比之下，我们近期实测的帕萨特Pro后备厢开口离地高度为720毫米。此外，灵悉L后排座椅无法放倒，装载超长或超宽的物品时会有所限制。
全文总结：
这次动态试驾我们也在多种工况下看到了这台车的表现，来自本田的调校功力依旧，独树一帜的外观更像是关于个性和潮流的一场辩论。此次发布的灵悉L目前仅有头号玩家版一个配置可供选择，指导价12.98万元，并且可享受最高24000元置换补贴、充电桩免费安装等多项购车权益。灵悉L在动力系统、电子外后视镜以及五联屏上没有任何差异，并没有提供传统后视镜这样略带妥协意味的选项。相比市场中的主要竞争对手秦 PLUS和AION S MAX，灵犀L前卫的外观设计以及更强的科技属性，无疑能比前两者更能吸引年轻消费者的目光。那么这台尝试革新的全新车型能否在市场获得足够的青睐呢？我们一起拭目以待。（文/图/摄 汽车之家 邢忆晗）
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