[汽车之家 原创试驾] 前不久阿维塔12的增程版车型正式发布，这是阿维塔旗下的第一款增程式动力车型。而就在广州车展前夕，阿维塔的开山之作阿维塔11(参数|询价)的增程版车型也来了，这次我们就对它进行了试驾。总体来讲，增程版车型还是能凭借没有里程焦虑的优势让人在用车的过程中更加安心的。
外观带有最新的家族设计元素
阿维塔11增程版车型的外观设计与现款的纯电版车型相比还是有些调整的，尤其是在车头位置采用了阿维塔最新的家族式设计方案，左右灯带经保险杠下方相连。当然了，这台车与现款车型的设计哪个好看，欢迎大家在评论区留言讨论。不过作为阿维塔品牌的开山之作，我认为阿维塔11的整体设计还是颜值在线的，即使在车辆更新换代如此快的当下，它还是相当耐看的。
另外，这台车的长度相比纯电版本的阿维塔11来说要稍长一些，不过它的车身轴距没有变化，依旧是2975mm的轴距。这样的车身尺寸既能保证车辆的外观有大气的视觉效果，也能保证车内乘坐空间的宽裕程度。车尾在保险杠下沿的位置也相较纯电车型有些调整，采用了隐藏式排气管设计。而在配置方面，三激光雷达仍有配备。而且智驾系统还升级到了华为乾崑ADS 3.0版本，同阿维塔12一样将会支持从车位到车位的自动驾驶辅助。
与外观相得益彰的是这台车的内饰设计方案，阿维塔11的内饰看起来颇为前卫，尤其是仪表台的Vortex情感涡流，推出至今都有不错的设计感。虽然这台车定位科技年轻，但它的座椅设计也是采用比较克制的设计，仅仅只是用了深色的边线进行搭配。加上中控系统背后的HarmonyOS操作系统，用车的便利性也没有问题。
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