据最新的轿车联席会发布的数据显示,奇瑞瑞虎3月份总销量达到了空前的5321台。以超过第二名近2000台的压倒性优势,再次轻松夺得了SUV销量冠军,同时也获得了一季度销量冠军。
季度名次 | 品牌 | 1月销量 | 2月销量 | 3月销量 | 1季度合计 |
1 | 瑞虎 | 3901 | 2360 | 5321 | 11582 |
2 | 哈弗 | 3900 | 3752 | 3806 | 11458 |
3 | 途胜 | 3385 | 2877 | 3714 | 9976 |
4 | CRV | 1271 | 1900 | 1666 | 4837 |
5 | 欧蓝德 | 824 | 440 | 1048 | 2312 |
瑞虎已不是首次获得此殊荣,在瑞虎上市不久,就曾多次荣登SUV销量榜首,SUV市场逐渐形成了奇瑞瑞虎、长城哈弗以及现代途胜三分天下的格局。此后,SUV销量冠军的宝座就一直在这三款车型中轮流,进入07年后,瑞虎突然发力,在1月份即取得了SUV销量冠军,至此3月份首季完结,瑞虎不仅两次荣登SUV榜首,而且也荣获了07年首个季度销量冠军。
由于市场容量的原因,SUV单品单月销售5000台被业界视为不可能逾越的台阶,而且以往即使作为月度销量冠军,也总是在3000左右游荡,瑞虎在面临国内外等众多高手的竞争下率先获得此优异成绩,其中定有高明之处。
我们从数据中也可以看到,虽然瑞虎3月份销量较2月份有着近130%的增长率,而SUV市场中的主流车型并未出现大幅度销量下滑,这非常直观的说明了两点,其一,瑞虎受到了更广泛的消费者欢迎;其二,其销量有一大部份来自家轿市场的转移。
单月销售5321台证明瑞虎新概念轿车正逐渐被广大消费者认可与接受,这对传统家轿市场有些“来者不善”。的确,瑞虎在轿车市场的竞争力也非常明显,这主要表现在其舒适性、操控性及经济性很贴合家庭用车要求,并且优于传统家轿。5000多台的单月销量更暗示出瑞虎新概念轿车很有可能会成为家用轿车的发展主流,毕竟,目前轿车市场上比较受关注的像骏捷、F3等车型的月销量也只不过在5000台左右,对于它们来说,瑞虎将是未来最大的威胁。