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汽车营销新纪元奇瑞A1采用网络订单销售

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  2007年4月20日,在上海国际车展媒体日,承载着奇瑞“世界小车王”使命的奇瑞A1隆重上市。5.38-5.98万的价格区间加之4年或12万公里的质量担保,让诸多消费者喜出望外。但是,这仅仅只是惊喜的开始。
 
  日前,奇瑞公司正式对外宣布,奇瑞A1上市销售实行国内首创网络客户订单销售模式,同时对于本月通过网络订单销售的用户,将给予3000元的购车优惠。新营销模式,减少了中间环节的支出成本。事实上,奇瑞A1将更多实惠给了消费者。

  传统的营销模式,汽车一直通过4S店、汽车超市等方式销售。这种方式直观,但成本较高。为了帮助更多的老百姓实现购车梦想,奇瑞一直致力于通过降低自身成本的方式,保持产品的高性价比。奇瑞全新车型奇瑞A1的网络客户订单销售模式将这一点体现的淋漓尽致。

  那么网络客户订单销售模式的购买是如何来操作的呢?第一步,用户可登陆奇瑞A1官方网站(http://www.chery.cn/cherya1/index.html)或各大门户网站中奇瑞A1的广告链接,由此入口进入后用户可获得全方位的产品信息。第二步,店头试驾,体验其独到的驾控乐趣;第三步,网上预定,下载奇瑞A1电子订单,通过邮件至buyA1@mychery.com,三个工作日内用户将得到奇瑞公司的电子信函回复;第四步,网上订购成功后,用户可在奇瑞A1指定销售服务商店头签署合同,预付订金;第五步,付款提车。同时,奇瑞汽车决定5月网上订购优惠3000元、6月网上订购优惠2000元、7月网上订购优惠1000元。

  对此,奇瑞销售公司副总经理秦力洪,向记者透露:“随着社会现代化进程的深入,人们的消费模式正在发生新的变化,直销、网络订单销售、概念营销等新的营销模式也逐步成熟,汽车营销模式的创新成为人们关注的新焦点。奇瑞A1作为一款世界级的A0级轿车,被奇瑞公司寄予厚望,奇瑞公司希望在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。

  奇瑞A1的重装上市为AO级车市带来了三个国际标准:国际技术标准,其拥有与国际同步的高端底盘技术、领先国际水平的ACTECO发动机技术、达到世界权威机构的安全标准;国际服务标准,4年或12万公里国际标准保修承诺;国际销售标准,与国际接轨的网络客户订单销售模式;奇瑞将自主研发与国际先进资源相接合,打造了A1这一国际化的“精灵”,时尚利落的造型风格、人性化的高配置,堪称全球性价比最高的A0级轿车。业内专家预测,奇瑞A1在07年下半年,奇瑞A1销量将会突破3万辆,为了更好的完成这样的愿景,势必开拓新的营销模式。
 
  综上所述,我们不难看出奇瑞A1上市销售所采用的网络客户订单销售模式与当下被人们所熟知的携城网预定酒店房间的流程和方法相类似,充分以客户为导向的服务型营销模式,消费者在使用过程中将能体会到最大的购车便捷性,与此同时,其对汽车行业销售模式的革新起到了极大的正向推动力。

  奇瑞走在了汽车营销模式变革的浪尖,奇瑞A1突破性的尝试,成为了中国汽车营销革命的里程碑。这对于奇瑞和中国汽车行业都具有及其重要的意义。相信,随着汽车的网络营销模式的发展,这种新的汽车营销模式必然会成为汽车营销中的重要补充,也会有更多的汽车品牌加入到这样的营销模式中来。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    奇瑞车型当中我比较中意的一款,外形和做工都挺满意,空间比同级别车型要大不少,不求动力不求操控,只当做代步工具挺合适,而且维修保养极其便宜!不过手挡变速箱就感觉很一般了,手脚都很累,建议还是买AMT版车型,虽然驾驶感觉比较怪异,起码图个省心。

    评测编辑-胡正暘:

    看着很舒服的一款小车,不过当年“精品”的口号已经逐渐失去气势。 尽管有着这样那样的不足,对一款5万级别的自主小车来说,都是可以 接受的。

    评测编辑-罗浩:

    一款极为简单可靠的代步车,满足最基本的需求,而且设计也很有独立性,能看出来是投入了心思认真制造的产品,但在中国的中低端汽车市场,这样的车貌似销量都很一般。

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    从07款A1身上,我们看到了奇瑞公司的心急,这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕,这些都让我们感觉到和A1定位的不符,难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么?奇瑞还是在深入思考一下,5万元级别消费者的诉求什么?

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜,从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟;而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球,不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时,像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢?

    评测编辑-孟庆嘉:

    与A1的接触,没有令我看到奇瑞的进步;相反,比之前接触的A5甚至QQ6相比,其内饰的做工明显“退步”了,这点实在令人失望!应该说奇瑞A1是款不错的小车,精致的外形,丰富的配置非常吸引人,但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上;如果省去DVD,倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺,我认为还是非常有必要的。

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奇瑞A1

指导价:3.68-5.98万
级别:小型车
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