陆地巡洋舰车主俱乐部热带雨林行活动

　　丰田陆地巡洋舰系列，一直是全球偏重于越野SUV品牌的代表，自1951年诞生以来，以其卓越的通过性、耐久性和可靠性赢得人们的广泛信赖，不论在险山恶水、荒漠冰原，又或是救灾援助现场，乃至人迹罕至的未知疆域，处处可见陆地巡洋舰的身影。而陆地巡洋舰100系列实现国产之后，更多的中国车主得以细细体味到陆地巡洋舰文化，深入理解陆地巡洋舰品牌挑战极限的坚韧品格。在将更多的城市人运抵前所未达的壮美自然境界的同时，陆地巡洋舰品牌本身也更为深刻地融入了中华文化。

　　4月9日-4月25日，为庆祝一汽丰田LAND CRUISER车主俱乐部成立一周年，一汽丰田主办了“‘挑战极限，珍爱自然’陆地巡洋舰车主俱乐部周年庆典热带雨林行活动”。

　　由30台陆地巡洋舰和普拉多组成的庞大车队，自北京出发，途经太原、西安、成都、西昌、泸沽湖、丽江、昆明，到达热带雨林深处的西双版纳州府景洪；后取道云南、贵州、湖南、湖北、河南、河北回到首都北京，总计历时18天，行程近9000公里，完成了迄今国内汽车厂家官方俱乐部范围内，规模最为庞大、内容缤纷丰满的一次活动。途中的点点滴滴，无不乐趣十足，不但真实记录了艰苦的行车过程，更全程映现了LAND CRUISER车主俱乐部的精神内涵。

● 连中三元

 在由成都向西昌进发过程中，车队须沿金沙江畔的狭窄险路，穿越金口河大峡谷，方可进入大凉山。“蜀道难，难于上青天”，虽然今日经济飞速发展，基础设施建设发达，已令四川的公路交通远超昔日，但复杂的地形和地质地貌，仍然令车队在这过程中经历了前所未有的艰险。

　　车队一侧是高有千仞的岩壁，虽有草木，但在峡谷内永不停歇的旋风作用下，不断有碎石掉落，对行进中的车辆构成威胁。经验丰富的领队在电台中提醒大家务必关闭岩壁侧车窗，并注意观察路况，小心落石。但我们的车刚经过一个弯角后，还是幸运“中彩”，突然仿佛在额头附近炸碎了一颗响亮的鞭炮，声音又有些击瓮的闷，非常短促，心中一惊，才反应过来，原来车顶已被落石击中。

　　途中车前部又先后传来过两次硬物相击的大声响。在金口河镇中途休息时检查，车顶天窗和前风挡玻璃间、发动机舱盖上、左前轮翼子板上共有三处深砸痕，最深处，面漆已经穿破，显露出钢板。然而一天下来，大部分队员车均安然无恙，于是，大家均戏称我们是“连中三元”。

● 悄无声息的节油角力

　　本次活动的一项重要内容，便是节油大赛。区别于常规的节油竞赛，我们的节油比赛是在快节奏长途行进，且路况复杂的环境中直接进行的，我们的目的不在于“制造”惊人的单位里程超低油耗数据，不“为节油而节油”，而是致力于培养车主养成良好的驾驶习惯，建立起环保意识。相信在对动力要求更为强烈的越野SUV用户中，引入此种竞赛方式，更有实际而深远的意义。

　　正因为这样，LAND CRUISER车主俱乐部“热带雨林行”活动的节油大赛，表现得“无声无息”，却在成绩公布时做到了“于无声处听惊雷”。随机抽取一天的比赛时间，并不提前提醒通知，仅由工作人员会默默记录下一天内统一加油时各车的数据，促使队员们时刻关注着自己的驾驶方式，并探讨着良好的驾驶习惯。

　　最终，车队选择丽江-昆明，有高速、山路、城镇的行驶条件下，400公里左右行程为有效数据路段：陆地巡洋舰组12号车主王先生夺得冠军，普拉多组31号车主刘先生拔得头筹。事实证明，不同的驾驶方式，可以令油耗差距超过20%。当获奖车主接过获奖证书时，大部分车主都露出了羡慕和钦佩的目光，毕竟这不仅仅关乎经济，更是社会责任感的集中体现。

● 垃圾包裹

　　车队饱览山川美景，流连于一处处自然人文胜境，垃圾处理成为了一个新问题，因为在观光景点区外，并不容易找到垃圾站和垃圾箱。我们选择了垃圾包裹的解决方式。

　　为尽量减少非降解塑胶袋的使用，队员们用大版面的报纸打包垃圾，在有人聚居的地方停车，无法找到垃圾箱的情况下，就将垃圾包裹统一置放于便于看见的避风角落。在秦岭、在泸沽湖，车主们休息时，放下垃圾，一脸轻松；车内清洁、车队整装待发，随车垃圾并没有给珍贵的自然环境带来威胁，良好的车队传统被树建起来。