每当看到电影里面精彩的赛车镜头，主角将爱车开的出神入化，最终战胜对手赢得美人归的时候，我们除了羡慕以外，从来没有想过自己也能想电影里面一样，完成漂亮的甩尾动作。这次参加了荣威驾控巅峰成都站的培训，发现原来甩尾飘移也没有想象中那么难，只要掌握了正确的技术，每一个荣威车主都可以做到，向前180度甩尾、高速倒车甩尾以及甩尾停车原来是这样完成的！

● 向前180度甩尾

这样的场面往往出现在车辆追逐的场面，逃跑的车辆发现前面没有路了，突然来一个180度的甩尾调头，出其不意的摆脱了后车的追击。以前认为电影里面这样的镜头一般是由特技车手来完成，但现在知道，其实每一个普通的车主都能做到。

荣威作为一款前驱车型来说，向前的180度甩尾主要是通过拉紧手制动来抱死后轮，使得后轮瞬间失去抓地力，产生甩尾现象，让车辆以非正常的路线完成调头，伴随着轮胎与地面摩擦发出的啸叫声，感觉相当的刺激。实际操作来说，先是车辆做直线加速，为保证参与本次活动车主的安全，加速时要求将排档放在限制挡位2，一来可以使得车辆速度不至于过快，同时低挡位能获得更好的加速性能。待车辆加速至40～50公里时速的时候，左手快速向右猛打方向盘，右手拉紧手刹车，同时脚下收油，当车辆尾部开始打滑甩尾时，放下手刹车并回正方向盘，车辆就能完成漂亮的180度甩尾。另外要提醒的是，为了方便快速的拉起和放下手刹车，右手在操作的时候，大拇指要按紧手刹车前端的按钮，不能像平时使用时发出“嘎、嘎、嘎”的声音。

● 高速倒车180度甩尾

看过《速度与激情2》的朋友一定对电影里面主角在公路上高速倒车的镜头有很深的印象，尤其最后倒车完成甩尾，博得满堂喝彩。本次荣威车主培训也有这个项目，从操作角度来说，倒车甩尾反而没有向前甩尾来的难，但是由于平时从来没有那么高速度的倒车，加上倒车时方向容易跑偏，所以完成这个动作的心里压力相当的大。

具体操作时，将排挡挂入R挡之后，踩油门向后倒车，为了避免车辆方向跑偏，这里可以传授一个诀窍给大家，那就是眼睛只观察右侧的反光镜，让车身尾部与目标参照物始终保持一定的距离，双手轻微修正方向盘，就能保持车辆直线前进了。然后就是加速了，恐怕很少有人体验过倒车时速超过20公里，但为了能有足够的动力完成甩尾，倒车的速度要达到40～50公里左右，这对于普通车主来说，会造成很大的心理压力。如果以上两项都能顺利完成，接下来就比较简单了，倒车甩尾是不需要拉手刹车的，只需快速向一侧转动方向盘并且收油门，车轮自然会抱死，完成甩尾，值得提醒的是，甩尾完成以后一定要记得回方向盘，并且通过刹车来控制车身最终的姿态。

● 甩尾停车入库

你有没有遇到停车位只有车身那么大，停不进去的尴尬，本次培训的最后一个内容就是甩尾停车，通过拉手刹抱死后轮，将车尾甩进停车库，这也是相对最实用的一项驾驶技术，既把车挺好了，又能让身边的朋友惊叹不已，不过也要做好撞车赔钱的准备哦。

实际操作来说，甩尾停车相对是最简单的一个项目，时速只需达到25～30公里即可，车辆以30度的角度进入车库，然后左手快速转动方向盘，右手拉起手刹，待车位甩进车库之后，回正方向盘并踩刹车，就这样完成了漂亮潇洒的停车动作，掌声和惊叹声随之而来。

最后要告诉大家的是，在培训过程中，曾经征求过专业车手教练对荣威的评价，教练告诉我们，其实每辆车都能完成这些动作，只不过车身姿态是否优美，甩尾动作是不是到位，会有所差别。荣威750这款车子其实还是比较偏向于舒适性的调教，但车辆的底子很好，宝马5系的底盘以及不错的悬挂，完成这些动作很轻松。最后教练说，如果是他做的话，只要场地条件允许，他有信心以100公里的时速完成甩尾，我想这也是对荣威750最高的评价了吧。