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付守杰:新雅阁的目标不仅是销量第一

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  本月27日,广州本田第八代雅阁将正式下线。今年以来,一直在中级车市场领跑的广州丰田凯美瑞,将迎来其最强大的竞争对手——广本新雅阁。日前,广州本田执行副总经理付守杰接受媒体对话时却表示:广本新雅阁的目标不仅是销量"第一",更重要的是将重新确立雅阁在中高档轿车市场的价值标竿。
 
老款雅搁清库"翘尾"

  雅阁与凯美瑞的竞争,从一开始就直奔"价格"这一主题。本月初,一直坚守指导价格的凯美瑞,出现了最大的一次价格松动。记者在北京亚运村汽车交易市场了解到,目前2.0升排量凯美瑞,市场售价较指导价下降8000元,2.4升车型价格则下降近万元。

  与此同时,老款雅阁库存则已基本清空。记者从广州本田经销商处了解到,前两个月,老款雅阁优惠幅度相对较大,因此在这段时间内,老款雅阁库存已基本得到消化,目前京城各家经销商正在全力准备新雅阁销售,而没有了库存压力的老款雅阁,价格反而出现了小幅上涨。
 
新雅阁紧咬20万元线

  尽管新雅阁价格尚未最终公布,但对其价格的猜测已纷纷见诸报端。从产品上看,新雅阁总长4.98米,远远超过现有B级车的普遍长度,广本将其定位于"B++级",同时第八代雅阁还带来了一系列先进技术。此外,新雅阁海外市场的销量,也是广州本田底气十足的原因之一。今年9月份在美国上市后,短短两个月时间,新雅阁销售已达到7万辆。

  即便新雅阁气势如虹,但广州本田在为新雅阁定价时,仍会充分考虑到其竞争对手凯美瑞的价格区间。值得注意的是,第八代雅阁在北美上市时,其售价要超过老款车价格。而广州本田总经理付守杰也多次在接受对话时表示,广州本田崇尚的是"价值战"。因此,更大的可能是,考虑到目前凯美瑞车价格跌入20万元区间,新雅阁低配车型的价格,同样会在20万元线上浮动。
 
记者观察:自主品牌何时也能“加价5万”?

  新雅阁尚未谋面,已有消息称,部分经销商表示,新雅阁将加价5万元销售。在价格战已成常态的今天,"加价5万元"显然忽悠的成分居多。但有勇气提出来,并非经销商一时冲动,一方面是由于其市场营销需要赚眼球,另一方面则是来自对雅阁品牌的期待。

  从进入中国市场至今,雅阁已打拼了近10年,到目前为止已销售近70万辆,在B级轿车中名列第一,以至于很多人将"雅阁"称为"广本",将"广本"当作"雅阁",可见其品牌影响力之深。反观自主品牌,虽有长足进步,但更多的仍是依靠低价打开市场,以至于目前还没有一款自主品牌中级车能在市场上站稳脚跟。

  低价的标签挂上容易摘下难,品牌建设的道路,更不是几句口号就能一蹴而就,这都需要花费更多的时间和成本。希望有一天,某自主品牌车型上市时,也有经销商敢大喝一声:"加价5万,欲购从速"。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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