前几年汽车市场超常规的井喷，让汽车厂商忙不迭地扩充实力。当汽车技术同质化严重，无法在同一级别车型中找出特别突出的技术优势时，价格这把“双刃剑”再度成为厂商在争夺市场份额中的主要武器。2008年的小车市场上有哪些方面正逐步赢得了消费者的热捧呢？

在生活多姿多彩的当今社会，消费需求越来越趋向个性化，没有一个产品可以成为“万金油”，对所有的消费者都产生吸引力。一个产品只要具有差异化价值就能触动一个细分消费群，汽车也不例外，有差异化的产品才能赢得消费者的青睐。

汽车的制造技术差异化带给车主不同的价值享受，国产汽车经过近几年的快速发展技术已不逊于国外发达车商，就拿奇瑞A1这款奇瑞汽车面向全球正向开发的“世界车”，具有很强的时尚生命力，其还是国内唯一一款采用空腔注蜡工艺技术的自主品牌两厢高级轿车。奇瑞A1搭载的ACTECO1.3L发动机，是由奇瑞公司自主研发拥有高科技水准的ACTECO系列发动机之一，它采用双顶置凸轮轴、16气门结构，具有低转速高扭矩的特点，给消费者带来了安全舒适的驾驭感受。

俗话说“只买对的，不买贵的”，在国内小车中，“简单实用”成为了小车配置的代名词，而奇瑞A1配置有电动车窗、电动调解外后视镜、倒车雷达、MP3等时尚娱乐装备，不仅丰富驾驶者的感受，提高用户生活的品质，而且其在高端车型还有DVD、豪华天窗等高科技的配置，这种差异化配置使奇瑞A1变身成为一款“娱乐小车”。

售后服务在价值总量中占据着很大的比重，奇瑞A1为用户提供四年或十二万公里的世界级标准保修服务，用服务来创造差异化优势，让国内消费者最先享受国际标准服务，同时这项服务也开创了国内两厢车服务的新举措。

中国车市的竞争正在由单纯的价格和配置比拼，逐渐转变为深度挖掘和契合消费者全面价值需求的博弈，在这场全新的博弈中，品质已经成为最重量级的武器，全面的高品质缔造全新的高价值。而奇瑞A1以外型设计、制造工艺、质量安全，维修服务等方面树立了两厢车的价值标杆，就是最好的证明。

●奇瑞A1引领小车发展新动向

奇瑞A1产品差异化价值正逐步得到消费者的认可，从去年奇瑞A1 喜人的销量就能看出来。 A1仅凭一个排量、一款车型月均销量达到1500辆左右的好成绩，超过雨燕和雪铁龙C2，晋级两厢车的第二梯队，并且奇瑞A1的品质还得到了国际汽车制造商克莱斯勒集团的青睐，将贴克莱斯勒旗下的道奇品牌，进入美国市场销售。

08年小车市场也呈现出较为明显的消费特征，走“精品”路线已成为潮流。如已经上市的马2、雨燕、Cross POLO以及即将在年内上市的雅力士、新乐骋、新飞度、名爵3等，甚至某些豪华车品牌也加入进来，推出自己具有差异化价值的小车。

有市场人士预测，在油价上涨趋势影响下，消费者群体结构会发生或多或少的变化，且在众多外来强势两厢车来临时，国内自主品牌以奇瑞A1为代表的两厢车将以高价值高品质的方式供消费者选择，小型车市场或许将在今年迎来久违的春天。