挟英国莲花的跑车风情，青年莲花首款新车竞速已于今年一月正式登陆中国车坛。据悉，竞速在上市之际就获得3800辆订单，现已建成50余家4S店。这款酷炫跑车究竟有什么样的“秘密武器”？它众说纷纭的“身世之谜”真相如何？为此，浙江青年汽车集团副总裁崔魏就消费者对莲花竞速的种种疑惑接受了本报记者的对话。
“欧亚混血车”
莲花竞速的血统究竟如何？崔魏介绍，英国莲花汽车集团由跑车制造公司和莲花科技工程组成。英国莲花在几经易手之后，其莲花工程公司实际已经成为马来西亚宝腾集团的子公司，而源自宝腾GEN-2、莲花工程参与研发设计、悬挂“EU-ROSTAR”（欧洲之星）这一全新标志的竞速，实则是一辆与众不同的“欧亚混血车”。
竞速是莲花工程历时4年精心打造的轿跑车，开发费用超过20亿元人民币。为更好地适应中国路况，莲花汽车科技工程对该款新车进行了整体技术升级，包括增加车载自动诊断系统、提升底盘和低转速动力，使其达到欧Ⅳ标准，并全面升级ECU（电子控制单元）等。
出众的“超车王”
1.6L排量的动力，却在操控性能上不输1.8L排量的产品，莲花竞速在上市之后即打出“超车王”的概念。竞速之所以在超车性能方面表现突出，源于它出类拔萃的动力系统。
竞速所配置的发动机，是莲花工程发动机测试中心专门为该车度身打造的Campro1.6L发动机，最大输出功率达到82kw，最大扭矩149 N•m。百公里直线加速可以达到10.5秒，最高车速可达190km/h。并且，为保证整车在高速行驶状态下的稳定性，竞速还融入了莲花率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”设计。
国产竞速下半年上市
先批上市的莲花竞速是以进口方式引入，崔魏表示，国产竞速预计于4月份在青年莲花贵州生产基地下线，并在下半年上市。届时，进口竞速与国产竞速将会在同一网络销售。据悉，国产竞速与进口竞速最主要的差别是在材质上，国产车的定价将略低于进口车。
与此同时，青年莲花对其今后的新产品也有了明确规划。今年7月份，莲花RCR竞速三厢会以进口方式先推向市场。2009年，由青年汽车与莲花工程共同开发的两款代号为007的车型也将正式亮相。未来五年，青年莲花旗下产品将主要定位于中档及中高档车市场，产品涵盖轿跑、家轿、MPV、SUV等诸多车型，排量从1.6L到3.0L，这些车都将悬挂莲花标志，并在莲花技术平台上制造。
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