北京车展在即，7款全球首发新车将集体亮相，并使出浑身气力，展开争夺眼球的大战。昨天，笔者意外从一朋友处得到上汽全球首发新车荣威550的设计草图和实体模型图。
设计概念草图 尾部细节推敲图
从设计概念草图看，还是很看到很多概念车W2的影子。而且从尾部推敲图看，550的尾部设计非常仔细，风格上也有很大的突破，相比国内中级车时尚感增强了许多。
选中的主题1草图 开发的Alias表面模型—主题
选中的主题2草图 开发的Alias表面模型—主题2
初始的草图和渲染阶段生成了2个截然不同的设计方向，这两个方向都有Alias的数字模型和全尺寸硬模型。
从这张草图上看，每个方案均保留了荣威核心价值的上扬式“雪茄型”造型风格与优雅的曲线门槛线条。
另外，根据两套设计方案打造的两台实体模型图也予以曝光。
两台实体模型的侧面图
两台实体模型的正侧面图
实体模型的尾视图
实体模型的前上视图
最终实体模型的方案 最终方案的尾视图
造型与工程的确认现场
在最终贴膜前实体模型的表面处理过程图
最终模型评审图
从草图及实体模型图上看，荣威550设计之初，还是有明显的概念车W2的影子。但在最终确定的方案和实体模型中，却跟W2有了十分明显的区别。在从 概念车W2蜕变到量产车荣威550的过程中，为什么会产生如此大的分歧，上汽工程师之间到底发生了什么？一切答案等550上市后有望得到揭晓。
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